循氢机故障停机事故时的操作步骤是否正确。 [I]–关闭重整反应进料控制阀 [I]–四合一炉停炉 [P]–关闭重整进料控制阀手阀，精制油改走不合格线出装置 [P]–停氢气再接触提纯系统，关闭氢气外排控制阀，引系统氢至K-102 [P]–关闭氢气外排控制阀手阀
补碳机停机后，当缸体温度降至正常后，停冷却水泵。
反应器进料前温度应降至（）℃以下。
重整反应器出口温度比入口温度（）。
催化重整装置开工初期，当循环氢气中水含量小于（）PPm时，重整反应温度才可提至正常操作温度。
停机后待减速器、偶合器降至周围温度（），停掉冷却水泵。
甲烷化反应器紧急停车后，床层温度降至150度以下时要进行氮气置换。
操作指南中针对重整反应温度的调整，产品辛烷值或芳烃产率要求提高，则应调高反应温度，在其他条件不变的前提下，一般反应温度每提高3-5℃，产品辛烷值可提高（）个单位。
进料前反应器的温度必须降至45℃以下。
重整汽油的收率会随着重整反应温度的上升而（）。
为了维持重整反应系统的水-氯平衡，提高重整反应温度时注氯量要相应（）。
当反应温度降至（）后，方可进行卸催化剂操作。
在再生开工操作中，完成下述指令： [I]-继续调节电加热器，达到以下指标： 燃烧区入口温度（）℃ 干燥区入口温度（）℃
催化重整装置停工时，预加氢反应系统泄压操作前必须完成的工作是（）。
完成以下操作指令描述： （）-重整反应系统降温至（）℃恒温，热氢带油。
已知：重整一、二、三、四反应器催化剂装填比为8.5：13.5：28：50，重整一、二、三、四反入口温度分别为490℃、493℃、495℃、498℃，出口温度分别为419℃、449℃、469℃、486℃，求重整反应加权平均床层温度WABT。
离心式压缩机停机后，必须盘车直到润滑油温度降至（）后方可改为每班盘车一次。
反应系统停工退油后，当床层温度降至40℃，压缩机停机泄压置换，系统中氢+烃不大于（）%（体积）为合格
重整反应器入口温度高或低应如何调节操作？
正常生产时，重整反应器的出口温度比入口温度（）。
停机后当汽轮机低压缸排汽温度降至（）℃以下并确认无用户时，可以停止循环泵运行。
在全负载及正常油、水温度下，主控制手柄由标定转速迅速降至最低转速时，柴油机不许停机（）
已烹制的食品经过快速冷却后加以冷藏，烹制完成后ｈ内，食品中心温度应由℃降至℃以下；保持所有记录（）
在甲烷化反应器降温过程中，当温度降至200℃时，应将富氢气体切换成氮气进行保压降温，I\I7亡镍和一氧化碳反应生成剧毒性的羰基镍。（）
