外轨超高≥125mm区段人员需在作业平台上作业时，作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。
登高平台消防车工作平台在手动调平过程中，必须始终按住工作平台手动调平控制按钮。
摊铺机作业时都装设有自动调平装置，可及时检测出因外部因素影响造成的熨平板工作仰角的变化，并通过（）自动控制系统，及时调整熨平板牵引大臂牵引点高度。
水准测量仪粗略调平后，先调整目镜对光螺旋使十字丝清晰，用望远镜的准星瞄准水准尺。
登高平台消防车调平伺服阀门内的高压滤油器滤芯最好（）更换一次。
机床调平后，垫铁组伸入机床底座底面的长度不应超过地脚螺栓的中心，垫铁端面应露出机床底面的外缘。
不是CDZ53举高消防车平台不调平或调平延迟故障原因的是（）
调平机构保证工作平台始终保持水平状态，分为（）。
不是CDZ53举高消防车平台不调平或调平延迟故障原因的是（）。
高速铁路施工作业时，外轨超高（）mm区段人员需在作业平台上作业时，作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。
工作斗的自动调平方式一般有两种，一是通过调平电路控制调平阀来实现工作斗的自动调平，二是通过车载控制器控制调平阀实现自动调平。
作业平台在地面组装牢靠，在临锚绳上挂提升滑车，用钢丝绳将平台提升到工作位置调平固定，提升和使用时要防止（）和摇摆
采用橡胶垫型减震垫铁时，机械设备调平并经过多少天后，应再次调平？
比例伺服阀：工作平台倾斜时，水平度传感器输出一电压信号，该信号经过放大器放大进入比例伺服阀，从而控制调平油缸的运功方向和运动速度，实现自动回转。
登高平台消防车在工作平台倾斜时，水平度传感器输出一电压信号，该信号经过放大器放大进入比例伺服阀，从而控制调平油缸的运功方向和运动速度，实现（）。
登高平台消防车的工作斗额定载荷一般为270～800kg，主要由工作斗、转动机构、调平机构、安全系统、附属装置、消防系统等组成。
检查工作平台防倾翻装置：用手动调平功能使工作平台和水平面之间的倾角超过10°以上，发动机应自动熄火，当前动作停止。按下手动调平控制按钮，再按起动按钮可重新起动发动机。
升船，在达到预定高度后，要对平台进行调平，使钻台游车与转盘中心偏差小于（）mm。
当给排水厂站设备负荷由垫铁组承受时，每个地脚螺栓旁至少应有一组垫铁，相邻两垫铁组的距离宜为500〜1000mm;垫铁组在调平后、灌浆前，应用定位焊焊牢，垫铁组的数量不宜超过()组。
摊铺机作业时都装设有自动调平装置，可及时检测出因外部因素造成的熨平板工作仰角的变化，并通过（）自动控制系统，及时调整熨平板牵引大臂牵引点高度。
外轨超高>125mm区段人员需在作业平台上作业时，作业平台应具有自动调平装置并开启调平功能。（)
用经纬仪进行设备基础的测定时，先要把仪器安置在己知的测站点上，用（)，把仪器的中心和地面上的测站点对准，再用脚螺旋把仪器调平后，才能测定垂直线和基础的位置。
用经纬仪进行设各基础的测定时，先要把仪器安置在已知的测站点上，用（),把仪器的中心和地面上的测站点对准，再用脚螺旋把仪器调平后，才能测定垂直线和基础的位置。
举高消防车支腿状态检测应连续进行（）次伸展－调平－回收作业，观察下车动作是否正常，合格进行下一项检测
