飞行区维护、巡视检查人员在进入跑道、滑行道之前，应当得到机场指挥中心的许可。（）
跑道、滑行道和机坪道面应当进行编号，并在（）设置标记，便于检查记录位置。
巡视检查期间，检查人员应当配备有效的无线电对讲机，并在相应的无线电波道上时刻保持守听。下车检查时，检查人员离开车辆的距离不得超过（）米（随身携带对讲机），检查车辆应当处于运行状态。当塔台管制员要求检查人员撤离时，检查人员及车辆应当立即撤离至管制员指定的位置，并不得进入升降带平整区、跑道端安全地区、导航设备的敏感区和临界区。撤离后，要及时通知塔台。
（）应当至少对滑行道、机坪、升降带、跑道端安全地区、飞行区围界、巡场路巡视检查一次。
（）应当对跑道、滑行道和机坪的铺筑面进行一次全面的步行检查。
持证人员应按照通行证授权区域通行。在进入滑行道、联络道和跑道区域前，必须同时报经（）同意。
驶入跑道、滑行道、联络道作业的机动车辆应当配备能与塔台保持不间断通讯联络的双向有效的（），作业人员应当按规定穿戴（）。
航空器活动区虽然包括跑道、滑行道、联络道以及周边区域，但进入该区域应当取得（）和（）。
工作间断后隔日复工时，应得到（）的许可，且工作负责人应重新检查安全措施口工作人员应在工作负责人或专责监护人的带领下进入工作地点。
在起飞线指挥飞行时，起飞线塔台、停车场、人员休息地点，应当根据机场面积、跑道和滑行道的位置等情况确定，距跑道边沿的距离通常不得少于（）米。
未经塔台管制员许可，人员、车辆不可进入运行中的跑道、滑行道。
当跑道、滑行道、机坪上有外来物或者其他异常情况时，机场管理机构应当（）对上述区域进行检查。
在通过门卫情况检查后，检查人员应当在进入检查区域之前或在进入过程中，在第一时间先对场所区域的整体情况观察。
飞行区维护、巡视检查人员在进入跑道、滑行道之前，应当得到机场指挥中心的许可。()此题为判断题(对，错)。
进入跑道、滑行道的车辆应当具有明确的车辆（)。
进入跑道、滑行道的车辆、人员应当配备（）
在申请进入跑道前，相关人员应当对车辆状况、通讯工具和其他应急设备进行检查，确保其完好适用（）
每季度应当对跑道、滑行道和机坪的铺筑面进行（）次全面的步行检查
检查人员在进入跑道、滑行道之前，应当得到（）的许可
参加应急救援的车辆和人员需要进入运行中的跑道、滑行道及仪表着陆系统敏感区时，应当通过指挥中心征得空中交通管理部门的同意后方可进入（）
检查人员在进入跑道、滑行道之前，应当得到的许可。（4532）（）
进入跑道或滑行道的工作人员进行下车作业或者检查时，应随身携带对讲机与塔台或机坪管制保持联系，离开车辆的距离不得超过米，并确保车辆处于运行状态（）
持证人员应按照人员通行证件授权区域通行；在进入跑道、滑行道和联络道区域前，必须报（）同意，并告知机场运行管理部门
在申请进入跑道前，相关人员应当车辆状况、通讯工具和其他应急设备进行检查，确保其完好适用。（)
