平衡补偿装置悬挂部分在轿厢和对重的（）。
CBL系列齿轮油泵为分区压力平衡补偿式结构。
简述资源平衡法和补偿疏干法的实质。
在热电偶的冷端补偿法中，经常采用补偿电桥法，由于电桥是在20℃时平衡的，所以在使用补偿电桥时，可能采用的方法时（）。
水位测量采用补偿式平衡容器，它的补偿作用是对正压恒位水槽（）进行补偿。
安装曳引补偿装置，若补偿装置为平衡链时，先进行安装补偿链，电梯试运行后进行松劲处理。
串联补偿装置不平衡电流测量前，检查（）是否满足试验条件。
无功补偿的原则为统一规划，合理布局，分级补偿，就地平衡。（）
用来补偿电机内润滑油的损失，并起到平衡电机内外压力作用的是（）。
制动力平衡控制用来补偿（）
管线固定支架承受的水平推力有活动支架的（）、管内不平衡内压力引起的（）、补偿器的（）和（）四部分。
补偿电桥法是利用不平衡电桥产生的（）来补偿热电偶冷端温度变化而引起的（）变化。
在潜油电动机上部安装的（），是用来保护潜油电动机的，潜油电动机虽然结构上和地面电动机基本相同，但它在井下工作环境比较复杂，因此要求密封条件高，以保证井液决不能进入电动机内；同时还要补偿电动机内润滑油的损失、平衡电动机内外腔的压力、传递扭矩。
无功补偿应采取就地平衡原则，做到分层与分区平衡。
烟气分析仪器在试验过程中烟气体积测量均应通过（）预先使量筒与补偿管中压力处于平衡的条件下进行。
根据万国邮联对速递不平衡补偿费的规定，只要当不平衡差额超过（）时，才需要结算不平衡补偿费。
对于不带有压力补偿的平衡装置，在同一实际水位下，若压力降低，仪表显示的水位（）
高速铁路隧道内棘轮补偿装置补偿绳不得与棘轮本体发生偏磨，补偿绳不得脱槽，在轮槽内不得重叠，棘轮本体和平衡轮之间的补偿绳不得交叉缠绕。
热电偶采用补偿电桥法进行冷端温度补偿，由于电桥在20℃平衡，故可以采取的方式是（）。
补偿式水位／差压转换装置（补偿式平衡容器）在（）水位时达到全补偿。
电梯补偿装置主要为了消除()的重量引起的不平衡。
无功补偿容量的配置应按照“全面规划、合理布局、分级补偿、就地平衡“的原则进行。（)
无功补偿设备的配置，应按照“分级补偿，就地平衡”的原则，合理布局，就可以收到以下效果（）
