EFISCP哪些部分与GPWS有关：（）

A . 瞬间按压GPWS控制板上的TEST电门 B . 在GPWS面板上压下TEST电门 C . 按压GPWSTEST电门5秒 D . 按压GPWSTEST电门3秒

A . EFISCP和WXRR/T范围不一致 B . EFISCP，WXRR/T和FMC范围不一致 C . WXRR/T和FMC范围不一致 D . EFISCP和FMC范围不一致

A . 能 B . 不发出

A . 过大的下降率 B . 过大的地形接近率 C . 起飞掉高度 D . 非着陆状态下的净空不足

A . 三包有效期自开具发票之日起计算，扣除因修理占用和无零配件待修的时间 B . 三包有效期内消费者凭发票及三包凭证办理修理、换货、退货 C . 产品自售出之日起7日内，发生性能故障，消费者可以选择退货、换货或修理 D . 退货时，销售者应当按发票价格一次退清货款，然后依法向生产者、供货者追偿或者按购销合同办理

A . 抑制信号 B . 空速 C . 音响 D . 高度

A . 灯光、语音 B . 音响、语音 C . 灯光、字符、音响 D . 灯光、字符、音响、语音

A . 不能 B . 可以 C . 可以，当RA高度大于1000ft，速度大于90节 D . 可以，当RA高度低于1000ft，速度小于90节

A . 过大的下降率 B . 无足够的地形净空 C . 低于下滑道 D . 由于地形的上升产生过大的接近率

A . 自动和人工两种 B . 低高度和高高度两种 C . 正常和低灵敏度两种 D . 六种或七种

A . 当出现GPWS警告时 B . 当GPWS出现PULL UP警告时 C . 从不抑制 D . 当GPWS出现PULL UP、WINDSHER、BELOW GLIDE SLOPE语音警告时

A . SFCC B . SDAC C . FWC D . GPWC

A . 通过MCDU进行 B . 按压仪表板上的GPWS/GS按钮 C . 按压机器前面板上的测试按钮 D . A+B+C

A . NO.1高度表 B . NO.2高度表 C . NO.1或者NO.2高度表 D . 自生的一个随机值

A . A.飞行高度 B . B.飞行速度与高度 C . C.飞行高度与构型 D . D.高度、速度、构型、升降速度等

A . 下降速率太大 B . 飞机接近不断上升的地形物时，过大的接近率 C . 低于下滑道太多 D . 风切变警告

A . 中心地图方式 B . 计划方式 C . VOR/ILS扩展方式 D . MAP方式

A . 音响警告组件 B . 音响警告喇叭 C . GPWS警告喇叭 D . REU

A . A、自动与人工两种 B . B、七种 C . C、三种 D . D、模拟式和数字式

A . 瞬时按压PULL UP-GPWS按钮，与GPWS有关的一些语音警告会出现 B . 持续按压PULL UP-GPWS按钮，与GPWS有关的所有的语音警告响起 C . 以上都对

A . 雷达罩内 B . 左电子设备架 C . 右电子设备架 D . 后设备舱

A . 快速的TOO LOW TERRAIN语音警告 B . PULL UP语音警告 C . TOO LOW GEAR语音警告 D . 仍然是TOO LOW TERRAIN

A . 仅与襟翼位置有关 B . 与起落架位置无关 C . 襟翼和起落架位置无关 D . 襟翼和起落架位置有关