四号线列车当车体进行联挂时，当冲击速度为多少km/h时，车钩缓冲系统吸收全部的冲击能量？
根据《起重机械超载保护装置》（GB12602-2009）4.1.6条，装置应能承受起重机工作所引起的振动和冲击，并应能通过规范表中规定的振动和冲击试验。试验后，零部件不得（），导线不得断开。
冲击试验机主要有那几部件组成（）
冲击试验原理是利用能量守恒原理，将摆捶冲击试样前后的势能差作为冲断试样吸收的能量。
冲击耐受电压试验时，对成套设备每个极性施加冲击电压5次，间隔时间至少为（）
冲击试验机一般在摆锤最大能量的（）范围内使用。
动荷试验是指被试部件处于工作状态下进行冲击性试验
回弹仪为标准状态时，在钢砧上的率定值为（），此时仪器的冲击能量等于或接近于2.21J。
-40℃冲击试验用液氮和酒精降温时且在2～5秒内完成冲击，过冷温度为（）。
根据冲击地压的能量特征按冲击时释放的地震能量分为：（）。
环形橡胶缓冲器可作为车钩缓冲装置的重要部件，用来吸收车辆冲击能量。当两列车相撞时，将会产生可恢复的和不可恢复的变形。
嵌入式灯具应具有耐（），经振动试验后，零部件不应松动或出现机械损伤，光源在灯座内无明显的位移。
嵌入式灯具、固定式通用灯具和墙壁安装可移式灯具对于易碎部件、其他部件的冲击能量测试要求分别为（）
金属材料疲劳试验时，试样承受的载荷为冲击载荷。
钢化玻璃及其夹层玻璃部件耐热冲击性能试验中，要求应耐（）℃温差不破坏。
低压电器中，冲击耐受电压试验时，冲击电压每一极性各施加（）次，最小时间间隔为（）s
透平的最主要的部件是一个旋转元件,即转子,或称叶轮，它安装在透平轴上，具有沿圆周均匀排列的叶片。流体所具有的能量在流动中，经过喷管时转换成动能，流过叶轮时流体冲击叶片，推动叶轮转动，从而驱动透平轴旋转。透平轴直接或经传动机构带动其他机械，输出热能。
电气继电器在进行冲击电压试验时，是施加标准雷电冲击波的冲击电压进行。请问，一般选用的冲击电压峰值为多少千伏？
1、能量法解决冲击问题时，冲击物视为刚体，所计算的结果与实际情况相比（）
圆弹簧是利用受附加载荷时产生的__，将振动冲击能量转化为变形的位能
悬挂和攀登安全带按不同绳长应做冲击试验。以（）重拴挂，自由坠落，部件应无破断、裂纹和脱钩等情况出现。架子工安全带做冲击试验时，要将模拟人形抬高1m进行（）
木制部件表面漆膜抗冲击测试，冲击高度50mm，试验后应不低于3级（）
做疲劳试验时，试样承受的载荷为冲击载荷。（)
冲击试验时，当缺口形状为U型时，则冲击吸收功用()表示。
