最后进近,当飞机低于正常进近坡度时,飞行员看到VASIS发光的情况是:().
B757飞机做45°坡度盘旋时其过载为:().
在目视盘旋的转弯过程中,飞机的转弯率和坡度分别应为()
下列叙述与飞机的正常盘旋飞行无关().
随着飞机盘旋坡度的增大,失速速度:().
飞行程序设计中,计算目视盘旋的转弯半径时,转弯坡度和转弯率的规定为:().
当飞机从非正常姿态中改出时,生效的飞行操纵横滚法则是()
在作带坡度的飞行科目时,不允许作大坡度练习,其主要原因是().
飞机盘旋的载荷因数与坡度有何关系?
如果飞机的载荷系数不超过2,则盘旋允许的最大坡度是()。
最后进近,当飞机高于正常进近坡度时,飞行员看到VASIS发光的情况是:().
重量不同的两架飞机,在同一高度,以相同的速度和坡度做盘旋,盘旋半径相同。
飞机在稳定盘旋中,若将方向舵回到中立,则飞机的坡度()。
B737飞机做60°坡度盘旋其过载为:().
最终进近横滚角左右波动(roll cycling in final approach)指最终进近阶段飞机的横滚角持续出现反方向的来回改变(幅度大于2度),说明飞机的控制出现问题或是飞行员过度修正引起。持续波动()触发三级事件?
最后进近,当飞机高于正常进近坡度时,飞行员看到PAPI发光的情况是:().
重量不同的两架飞机,在同一高度,以相同的速度和坡度作盘旋,盘旋半径相同。
如果飞机平飞盘旋,当飞行速度由160km/h增大到200km/h,则载荷系数(),转弯半径()。
纵向控制主要是由水平尾翼上面的 ( )来控制的,当升降舵偏转时,尾翼上面的升力会发生变化,从而改变纵向的力矩,使飞机抬头或者低头。
飞机在坡度一定的盘旋中,其阻力的大小取决于()。
【单选题】当飞机在作盘旋、改变坡度、横滚的同时,飞行员又作低头、仰头、左右倾动头或弯腰动作时,易于发生:()
飞机在做标准的正常盘旋飞行时其()
在CWS横滚方式工作过程中松开驾驶盘操纵力,当坡度为__时飞机将横滚至机翼水平()
水平盘旋时,在形成坡度的同时如不不向转弯方向打方向舵飞机将出现。什么现象?()