翻完铁摘钩后应注意哪些事项？
摘车时，当车辆停于指定地点后，即可摘钩。
装卸作业的安全规定中要求，邮车压钩时应（），确保列车正点开出。
机车在摘钩并离开前，卸煤工人不准（）车辆。
桥吊司机必须保持良好的精神状态，作业连续超过（）小时或245钩时应强制休息。
为了进行摘钩或挂钩，车钩具有（）种作业位置。
吊件卸放后摘钩抽绳时应注意什么？
列车终到摘钩时，误认（）信号的风险防范措施是：加强到达后与列检的配合；动车前，看清、问清；挂有防护信号时严禁动车。
斜坡运输材料设备时，发生掉道，严禁摘钩处理。
为了进行挂钩和摘钩，车钩具有（）作用位置。
在吊件卸放摘钩抽绳后应做到哪些?
接触网作业车进行调车作业，摘钩时应执行“一关前、二关后、（）、（）”的作业程序。
卸车时，待物品放置稳定后方可摘钩。
为了进行挂钩或摘钩，车钩具有（）作用位置。
绞车停稳并摘钩后，司机应（）电源。
平巷摘挂钩可以车辆不停稳进行摘钩。
造成重调机不能摘钩的原因有哪些？
摘钩平台对重车摘钩时，翻车机内可以有车。
深圳华贸电建局工程处在某造纸厂扩建工程中安装栈桥斜梁时，因斜梁末焊牢，摘钩时约3t重的斜梁倾翻，使4名作业工人从lom高处坠落，其中一人未佩戴安全带站在斜梁上，第二人虽佩戴安全带，但把安全带挂在了该斜梁上，这两人都坠落身亡；第三人虽身佩安全带，但未系上，蹲在斜梁侧面焊接；第四人所佩安全带系在牢固处，两人坠落时，前者侥幸地落在松软的泥土上，身受重伤，后者安全带把他吊在空中，他仅仅受了轻伤。
由机车乘务员摘钩时，副（非操纵）司机在副司机一侧显示机车前移手信号时，司机应（）确认
一塔式起重机吊装楼板至三层，每次吊装1块。每次吊装的各组成部分延续时间如下：挂钩时的停车50s，将楼板送至12m高度35s，起重机回转悬臂40s，将楼板放于安装地点30s，摘钩时的停车50s，回转悬臂放下吊索以便再次提升65s，总计270s。该机械在8h工作班内纯工作6.5h。该起重机的施工机械台班消耗定额的形式有（）
摘钩卸载时，不得利用抖绳摘索。（)
由机车乘务员摘钩时，挂软管防尘堵的时机规定为（）
摘钩时，应执行“一关前，二关后，三摘风管、四提钩”的作业程序，关于其解释正确的是（）
