电力机车运行中巡视检查重点对非操纵端司机室取暖设备、高压柜、低压柜、（）等相关电器进行巡视。
韶山4改型电力机车司机操纵台上，主显示屏和辅助显示屏的显示数目都是（）个。
内燃机车司机操纵台机油压力表显示的是（）。
东风4B机车布置在两个司机室操纵台上的压力表，显示燃油（）器后的燃油压力。
副司机操纵机车时，（）应监督指导。
主副司机配合操纵试验机车，运转是否良好，制动盘形闸工作压力是否符合要求，有效（）。
调车作业在副司机一侧显示信号时，调车速度应控制在（）。
在车辆制动装置中，由机车司机操纵控制，并产制动原力的部分称为（）。
司机报单上的机车所属局、段名、机车型号、车号、年、月、日，乘务员姓名及出勤时分由（）填记。
DF4B型内燃机车司机操纵台机油压力表显示的是（）。
机车副司机主要职责是在司机的领导下，认真执行一次乘务作业标准。
HXD3型电力机车微机控制监视系统TCMS主要功能是实现机车特性控制、（）、故障监视和诊断，并将有关信息送到司机操纵台上的微机显示屏。
机车司机在运行中应依照机车乘务员一次出乘作业标准、《列车操纵示意图》、《列车操纵提示卡》正确操纵列车，并规范执行确认呼唤（应答）和（）制度。
动车组非操纵端司机室侧门（窗）由动车组司机管理，运行中严禁开启（）
在副司机室操作，振动给料器的振动频率维持在一个固定值为（）
单机或多机返岔时，因条件限制矮柱调车信号瞭望距离不足10米时，换端后动车前副司机（非操纵司机）应下车确认调车信号的显示（）
列车始发前、更换机车或机车乘务组时，副司机（非操纵司机）检查确认机车与机后第一位车辆的折角塞门开放状态（）
机车出段遇机车距矮柱调车信号不足10米时，副司机（非操纵司机）应下车确认调车信号显示。运行中逐架呼唤手比确认调车信号机显示（）
旅客列车列尾装置（简称KLW)操作。本务机车司机根据车辆乘务员通知或提供的ID号码进行输号操作，并将车辆乘务员代号记录在司机手册上，确认本务机车与列尾装置主机形成“一对一”关系，并与车辆乘务员联系确认列尾装置显示的机车号（)
吊件卸放后，摘钩抽绳时，抽出绳子的一方不得站人以免绳头弹击伤人。《救援机械司机、副司机》（）
机车无动力附挂时，由附挂司机处置、副司机（副班司机)确认。（)
设有两端司机室的机车，非操纵端什么开关须置于关闭位（）
正常情况在列车运行方向操纵，非操纵端司机室门、窗及各操纵开关、手柄均应置于断开或锁闭位。关闭非操纵端司机室机车综合无线通信设备电源
多机与第一位车辆连挂。机车操纵应由第一位机车的司机负责，非其担当区段时，由尾部最后一辆机车司机负责带道，连挂作业按作业规程第26条执行，机车与车辆连挂状态的检查由连挂司机负责（）
