链条炉前拱的主要作用是创造燃料引燃所需的（）环境，帮助燃料着火燃烧。
1Kg燃料完全燃烧后，其生成物所含的水是液态，其放出的热量称为（）
根据燃烧反应，1㎏燃料完全燃烧所需的空气量称为（）空气量。
1Kg燃料完全燃烧放出的全部热量称为（）。
1Kg燃油完全燃烧较1Kg煤粉完全燃烧所需的风量（）。
在加热炉的操作中，燃料燃烧时，燃料与空气要保持一定的比例，一般燃烧所需的空气量要（）
1Kg燃料完全燃烧所需的空气量称为什么？
1kg燃料完全燃烧所需的空气量称为（）空气量。
燃料燃烧所需的空气不预先与燃气混合，一次空气系数为0，这是（）燃烧器。
过量空气系数(λ)的概念是指燃烧1kg燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比。
燃料完全燃烧所需的空气量大小与燃料中的（）有关。
当1kg的燃料完全燃烧时，燃料的水分保持（）时的发热量，称为高位发热量。
助燃风机的任务是把燃料燃烧所需的（）送入炉堂。
燃料与空气的良好混合是使煤粉迅速而又完全燃烧的条件之一。
当1kg燃料完全燃烧时，燃烧料中的水保持（）时的发热量称为高位发热量。
（）是供给锅炉燃料燃烧所需的空气量。
辅助燃烧室（F-101）燃料燃烧所需的氧气主要是由（）提供的。
1kg燃料完全燃烧时所放出的总热量，称为该燃料的（）
过量空气系数是指燃烧1kg燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比。
《点燃式发动机汽车排气污染物限值及测量方法（双怠速法和简易工况法）》（GB18285—2005）中所述过量空气系数（λ）是指：燃烧1kg燃料所需的实际空气量与理论空气量之质量比。
过量空气系数λ是燃料燃烧时实际供给的空气量与完全燃烧时所需的理论空气量之比，理论上标准混合气浓度的λ值为（）。
富燃料燃烧剩余氧在（）%左右。
一公斤（)基燃料，完全燃烧而没有剩余氧存在时所需的空气量，称为理论空气量。
高位发热量指1kg燃料完全燃烧时所产生的热量，包括燃烧时生成的水蒸气完全凝结成水放出的汽化热。（)
