高压共轨系统中，由油箱、柴油滤清器、电动输油泵、低压燃油管、高压油泵、高压燃油管、蓄压器（共轨）、喷油器、回油管和ECM等组成的部分是（）。
喷油泵的作用是将输油泵提供的柴油升高到一定压力并根据发动机负荷需要，定时、定量地将高压柴油送至喷油器。
当化油器浮子室针阀关闭，膜片式汽油泵泵腔内汽油不能流出时，泵腔内压力与泵膜弹簧趋于平衡，膜片行程（），汽油泵不在供油。
油泵、注油器等供油设备都装在油箱滤过网网前。
（）上的回油管，其作用是把喷油泵内压力过大的油导出使其流回输油泵或柴油滤清器、燃油箱。
板框式加压滤油器在正常运行时发现润滑油泵泵压逐渐升高的原因是（）。
若打开油箱开关，用汽油泵的手摇臂泵油，浮子室内无油，则表明化油器有故障。
内燃料供给系统包括喷油泵、喷油器、输油泵、燃油滤清器和调速器等。
销钉式泄油器连接在抽油泵筒下部、固定阀（），也可连接在电泵上部油管处，与泵一起下入井中生产。
国产柴油机喷油泵按作用原理分为转子式分配泵、泵－喷油器和（）喷油泵。
在电控柴油机喷油系统中，是由装在加速踏板上的（）获取加速的信号，然后传到电控单元，由电控单元操纵电控喷油泵调节喷油量。
喷动泵喷油压力的大小是由喷油泵出油阀上方弹簧压力决定的。（）
液力机械变矩器是把液力变矩器与（）有机地组合成一体进行使用的液力机械元件。
喷油泵的作用是将输油泵提供的柴油升到一定压力并根据发动机的负荷需要（）地将高压柴油送到喷油器。
对柴油机喷射系统监控使用的传感器有（），可以测取（）。 Ⅰ．电阻式传感器； Ⅱ．压电式传感器； Ⅲ．磁电式传感器； Ⅳ．高压油泵泵油时的压力波； Ⅴ．喷油器喷射压力。
目前柴油机用喷油泵，按其结构与工作原理的不同，分为（）（1）柱塞式喷油泵（2）转子分配式喷油泵（3）泵——喷油器（4）PT泵及滑套计量泵等多种形式。
用汽油泵泵油，观察化油器油平面，若（），是化油器浮子室前的部位有故障；若（），化油器之前部位良好。
柴油机喷油泵如果不喷油，可能是油箱内无油或燃油输油泵故障。
燃油供给装置由燃油箱、输油泵、低压油管、柴油滤清器、喷油泵、高压油管、喷油器和回油管组成。
柴油发动机燃油运行路线为( )。注：A:油箱B:油水分离器C：输油泵D：柴油滤清器E:喷油泵F:高压油管G:喷油器
低压输油泵的输送油量总小于各喷油泵的最大喷油量（）
当化油器浮子室针阀关闭，膜片式汽油泵泵腔内汽油不能流出时，泵腔内压力与泵膜弹簧的弹力趋于平衡，膜片行程()，汽油泵不再供油。
工作油冷油器出口油温高Ⅱ值80℃运行泵跳闸,辅助油泵自启动,给水泵出口门及中间抽头门关闭（）
8、汽油泵的作用是把汽油从油箱中吸出，并经管路和汽油滤清器压送到油轨上，最终通过喷油器将燃油喷入进气管路中。
