电动机日常运行中,不必监视电动机的发热情况。
电动机运行中,主要监视、检查的项目有()、()、()、()和轴承工作等情况。
CRH2型动车组辅助压缩机电动机在检修时电刷尺寸应符合标准:电刷长度()以上,磨损量()以下,编导线的裸线缺损量()以下。
起动机的电刷磨损过多或电刷弹簧过软,起动时将造成()。
带式输送机运行中胶带的跑偏会使胶带的边缘磨损加快,因此在运行中要监视胶带的跑偏。
直流牵引电动机电刷装置在运行中的主要故障有哪些?
如起动机电刷磨损较多,会造成()
起动机的电刷磨损超过原长度的()应更换电刷。电刷与换向片的接触面积应在()以上。
电动机运行中,主要监视检查的项目有()、()、声音、振动、气味和轴承工作情况。
CRH2型动车组辅助压缩机电动机在检修时电刷尺寸应符合标准:电刷长度15㎜以上,磨损量()以下,编导线的裸线缺损量15%以下。
动车组运行中,随车机械师在(),通过车载信息系统监视列车运行及设备工作情况。
带式输送机运行中胶带的跑偏会使胶带的边缘磨损加快,因此运行中要监视胶带的跑偏。
电动机在运行中监视要注意()情况。
对绕线型异步电机应经常检查电刷与集电环的接触及电刷的磨损,压力,火花等情况。
绕线型电动机监视电刷与集电环间的()情况。
监视电动机运行情况是否正常,最直接,最可靠的方法是看电动机是否出现()。
对运行中的电动机,监视其运行电流,在正常的情况下,电动机运行电流不应超过铭牌上标出的额定电流,同时还应注意三相电流是否平衡,通常任意两相间的电流差,不应大于额定电流的()。
动车组运行中,随车机师在(),通过车载信息系统监视列车运行及设备工作情况。发现故障报警时,按规定程序处理。
绕线型电动机电刷冒火或滑环发热是什么原因?
对绕线型异步电机应经常检查电刷与集电环的接触及电刷的磨损,压力,火花等情况。
带式输送机运行中胶带跑偏会使其边缘磨损加快,故要监视胶带跑偏。()
对绕线型异步电机应经常检查电刷与集电环的接触及电刷的磨损,压力,火花等情况。此题为判断题(对,错)。
对绕线型异步电动机应该经常检查电刷与机电环的接触及电刷的磨损,压力,火花等情况。()
对绕线型异步电机应检查电刷与集电环的接触及电刷的磨损,压力,火花等情况()