电枢反并联可逆调速系统中,当电动机正向制动时,反向组晶闸管变流器处于()。
两组晶闸管反并联电路,给直流电动机供电可以实现直流电动机的可逆运行和快速回馈制动。
由晶闸管构成的可逆调速系统中,逆变角βmin选()时系统工作才可靠。
在用两组反并联晶闸管的可逆系统,使直流电动机实现四象限运行时,其中一组逆变器工作在整流状态,那么另一组就工作在逆变状态。
电枢反并联配合控制有环流可逆系统,当电动机正向运行时,正组晶闸管变流器处于整流工作状态,反组晶闸管变流器处于()。
闸管反并联可逆调速电路中采用配合控制可以消除()。
采用两组反并联晶闸管变流桥的可逆系统,供直流电动机四象限运行时,其中一组逆变器工作在整流状态,那么另一组就工作在逆变状态。
在晶闸管逻辑无环流可逆调速系统中,为抑制自然环流,采用()。
晶闸管—电动机系统的可逆线路可采用()可逆方式。
晶闸管可逆自动调速系统,若改变直流电动机()可使电动机反转。
晶闸管反并联可逆调速电路中,采用α、β配合控制可以消除()。
逻辑无环流可逆调速系统任何时候都不会出现两组晶闸管同时封锁的情况。
在直流电动机的三相全控桥式反并联可逆系统中,为了满足调速和快速制动的要求,对晶闸管装置要求能工作在()和()两种工作状态。
在晶闸管组成的直流可逆调速系统中,为使系统正常工作,其最小逆变角βmin一般选()
采用两组反并联晶闸管的可逆系统,供直流电动机四象限运行时,其中一组逆变器工作在整流状态,那么另一组就工作在逆变状态。
晶闸管反并联可逆调速电路,采用α=β配合控制可以消除哪一种环流?
1、由晶闸管构成的可逆调速系统中,逆变角βmin选()时系统工作才可靠。
直流电动一组晶闸管整流电源供电的不可逆调速系统给定为零时,主要停车过程是()。
在晶闸管逻辑无环流可逆调速系统中,为抑制自然电流,采用()
如果该电动机采用晶闸管三相桥式整流器不可逆调速系统供电,并采用速度调节系统时,计算变流变压器的二次相电压应为下列哪项数值?()
在直流电动机的可逆拖动、交流绕线式异步电动机串级调速和高压直流输电时应选择的电路形式是()
可逆直流调速系统中,逻辑控制装置应该根据系统对()的方向要求来指挥正反组晶闸管变流器切换
有环流可逆调速系统,采用α=β工作制,主电路的工作状态如下图所示(VF为正转组晶闸管、VR为反转组
在晶闸管组成的直流可逆调速系统中,为使系统正常工作,其最小逆变角Bmin应选()