电力机车，是利用电能，由电动机驱动运行的机车。
大型养路机械成组专列运行必须由机车牵引，按大型养路机械允许速度并按（）办理。
如果没有任何外部能量作用，炸药可以保持其平衡状态，因此必须通过起爆器材才能（）。
牵引机车电动机做为发电机运行产生的电能消耗在制动电阻上，称为（）。
辅助服务是指为维护电力系统的安全稳定运行，保证电能质量，除正常电能生产、输送、使用外，由发电企业、电网经营企业和电力用户提供的服务，包括：一次调频、自动发电控制（AGC）、（）等。
电力工业的主要产品是电能，它是人们的感觉器官不能直接感觉和反映的。在电能的生产、传输、分配和使用等环节中、只有通过各种仪表的测量才能对电能质量、负荷情况等加以监视，才能保证生产的安全和经济运行。电工测量要解决的主要问题是（）、（）及（）等。
轨道车运行控制设备（GYK）由主机、人机界面单元（DMI）、机车信号接收线圈、（）、速度传感器和外部接口等组成。
很高电压的电能不能直接使用，必须建设（），将电能降低到用电设备使用电压的电能送到用电设备，才能使用.
牵引网负责向行驶中的列车供给电能。（）
牵引电动机输出的功率和（），必须传递到机车的（）上，才能发挥其牵引作用。
在电力系统中，为了实现经济地输送电能、分配电能。需要（）才能将发电厂发电机发出的电能输送到用户、并适合用电设备的使用、实现电能的传输和分配。
电力机车的工作原理是由受电弓将线路电网的交流电，经车顶母线，传至车内各电器电路，转变成直流电供给各轮轴上的牵引电动机。驱动轮对转动。其工作原理是将电能转变成机械能。
内然机车的传动原理，是柴油机由轴带动主发电机转动，发出交流电，经边内电器设备，转变为直流电供给各轮轴的牵引电动机带动轮对转动。它是将机械能转弯成电能。
牵引电动机将电能转换成机械能，通过传动齿轮驱动动轮旋转，使机车运行。
船舶电站的作用是供给辅助机械及全船所需要的电能，它由发电机组、（）及其它电器设备组成。
遇使用机型、牵引重量、机车交路及路线（站场）设备等发生变化时，必须在调整列车运行图，机车周转图正式实施（），编制《列车操纵提示卡》。
电力机车进行（）时，牵引电动机作为发电机工作，将列车在运行中所具有的机械能转换成电能送回接触网。
路用列车两端均挂有机车时，往返运行时，由（）机车负责牵引。
在机车需要减速时，将机车由制动工况转换为牵引工况，此时牵引电动机转换为发电机并通过轮对将列车的动能转变为电能，再通过制动电阻把电能转换为热能消耗掉。
牵引发电机的励磁由励磁机L供给，L发出的三相交流电经ZZL整流输出直流电，向牵引发电机励磁绕组供电。（)
根据《国家发展改革委等关于深入推进供给侧结构性改革做好新形势下电力需求侧管理工作的通知》（发改运行规〔2017〕1690号），实施电能替代要不断创新电能、和，进一步扩大电能替代范围和实施规模（）
由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时，大型养路机械必须处于无动力状态，可以不加入全列车的制动系统。（)
大型养路机械按重型轨道车运行时，必须全列通风；由机车牵引或编挂在其他工程列车中一起运行时，必须（）。《大型养路机械使用管理规则》第3.1.6条
正常运行时，机车必须在列车的（)牵引。
