架空输电线路正常巡视包括对线路设备（本体、附属设施）及通道环境的检查，可以按全线或（）进行。
输电线路的特殊区段是指线路设计及运行中不同于其他常规区段、经超常规设计建设的线路区段。特殊区段包括以下几种情况（）
因新建、改建工程发生行车设备变化时，工务部门应提供各股道钢轨类型、股道全长及有效长（设有轨道电路的线路由车务部门核定）、线路间距、检查坑位置等相关资料。
OPGW 属输电线路和通信线路两个运行部门共管设备。线路运行维护单位负责日常的巡视、检查，并负责光缆及杆塔上光缆金具的检修更换，但光缆的接续及测试工作由（）负责。
配电线路、设备及设施的特殊区段是指在设计及运行中不同于其他常规区段，其中重负荷区的线路及设备不属于特殊区段的配电线路、设备。（）
输电运行部门根据污区分布图和设备绝缘配置情况制定防污工作计划，计划包括线路调爬、清扫、特殊巡视等内容。
输电运行部门根据线路危险点、特殊区域（区段）的危险隐患等实际情况确定巡视周期。
高速铁路贯通线路及所带设备（包括箱式变电站）的维护、保养，特殊情况不能全部停电时，经供电调度批准，按照特殊作业方式办理，但应保证停电范围比作业范围向两方向各扩大延伸一个停电区间，并保证每个可能来电方向有（）及以上高压开关处于断开位置。
现场勘察，线路运行部门负责人或运行值班长持工作地段区域的线路图，到现场核对现场杆号、设备名称、编号和断路器、隔离开关的断、合位置，以及绝缘导线的（）位置。
运送大件及特殊设备（）等特殊运行时，应提前与绞车司机联系明确，并通知其他各点信号工，以便按措施要求及<>进行操作。
DL/T741‐2010《架空输电线路运行规程》规定微气象区是指某一大区域的局部地段。由于（）等出现特殊变化，造成局部区域形成有别于大区域的更为特殊且对线路运行产生影响的气象区域。
DL/T741‐2010《架空输电线路运行规程》规定了架空输电线路运行工作的（），并对线路巡视、检测、维修、技术管理及线路保护区的维护和线路环境保护等。
按照DLT741-2010《架空输电线路运行规程》规定，雷雨季期间，应加强对防雷设施各部件连接状况、防雷设备和（）的检测，并做好雷电活动观测记录。
架空输电线路特殊巡视应在（）和对电网安全稳定运行有特殊要求时进行。
巡视是指运维人员对运行和备用设备和周围环境，依据规程，定时、定点按指定路线进行查看。按照巡视的性质和方法不同，分为定期巡视、特殊巡视、夜间巡视、故障性巡视和监察性巡视。详见第三章第三节。（）由运行班组巡线员进行，掌握线路、设备及配电所的运行状况，沿线及周边环境变化情况，并做好保护电力设施的宣传工作。
当验明确已无电压后，应立即将检修的高压配电线路和设备接地并三相短路，工作地段各端和工作地段内（）的各分支线都应接地。
线路工区运行人员在线路投运（）前，收集设备参数和台帐信息，完成输电单线图绘制或对现有图进行修改以及设备台帐录入及审核工作。
配电运行单位应建立健全责任传递机制，将责任落实到各运行部门；应根据线路及设备实际情况，结合区域特点划分各部门的维护界限，（）出现空白点和共同点（段）
输电运行部门应严格按照指标辞典所规定的公式、参数、定义等内容进行部门所辖输电线路相关指标的统计、分析，并上报单位生产技术部，完成部门的目标值和考核值。
运送大件及特殊设备（）等特殊运行时，应提前与绞车司机联系明确，并通知其他各点信号工，以便按措施要求及<<煤矿安全规程>>进行操作
运送大件及特殊设备（）等特殊运行时，应提前与绞车司机联系明确，并通知其他各点信号工，以便按措施要求及＜＜煤矿安全规程＞＞进行操作
信号机应设在列车运行方向的左侧或其所属线路的中心上空，特殊地段因条件限制虚设右侧时须经（)批准。
《架空输电线路无人机巡检技术》中，根据鸟类筑巢习性，在筑巢期前进行针对鸟巢特殊情况的巡检，获取可能存在鸟巢地段的杆塔安全运行情况（）
DL/T741‐2010《架空输电线路运行规程》规定：运行单位必须建立健全（)，运行、管理人员应了解设备状
