作业轨温大于锁定轨温20℃以上时，（）改道、垫板、更换扣件或涂油作业。
轨温超过锁定轨温20℃时（）。
无缝线路改道作业，当轨温超过实际锁定轨温（）时禁止作业。
无缝线路地段作业，一次起道量小于30mm，一次拨道量小于10mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温（）。
《高速铁路有砟轨道线路维修规则》规定，单根抽换桥枕应在实际锁定轨温+10℃～－20℃范围内进行，作业时抬起钢轨高度不应超过（）mm。
桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时，应在实际锁定轨温＋10℃～－20℃范围内进行，起道量不应超过（）。
无缝线路地段作业，一次起道量在31～50mm，一次拨道量在11～20mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温（）。
大型养路机械作业时，当一次起道量在31-50mm，一次拨道量在11-20mm时，作业轨温不得超过实际锁定轨温（）℃。
无缝线路方枕作业，按实际锁定轨温计算，超过+10℃以上时禁止作业。（)
混泥土枕无缝线路维修作业，锁定轨温在－10℃至－20℃以内时更换轨枕当日不得连续超过（)根，配合起道作业外。
允许速度不超过160km／h的线路，混凝土枕（）无缝线路，当实际锁定轨温减（）以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
800m≤R＜2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温（)，拨道量不超过20mm。A.+5℃~-10℃B.+15℃~-20℃C.
桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时，应在实际锁定轨温+10~C～-20℃范围内进行，起道量不应超过()。
直线及R≥2000m的无缝线路地段，作业轨温超过锁定轨温（)，连续扒开道床不超过25m。A.+20℃B.+15℃C.+1
桥上无缝线路养护维修作业单根抽换桥枕时，应在实际锁定轨温＋10℃~20℃范围内进行，起道量不应超过（）
无缝线路轨温在实际锁定轨温－20℃以下时，可以进行隔二松一，流水作业扣件涂油（）《铁路线路修理规则》第4.6.6条
无缝线路作业轨温高于锁定轨温20℃以上时，禁止进行改道、垫板作业。（)
木枕地段无缝线路作业，轨温在实际锁定轨温减℃以下时，禁止在伸缩区和缓冲区进行维修作业（）
"清挖翻浆（不超过 5 孔）作业轨温条件，按实际锁定钢轨温度计算-20℃~+10℃以内进行，+10℃以上禁止进行清挖翻浆作业（）
整正接触网杆的作业时间，应避开高温季节，直线地段应不超过实际锁定轨温（由工务设备管理部门提供）（）℃，曲线地段上股应不超过实际锁定轨温（）℃，同一曲线不得同时有两处施工作业
混凝土枕（）无缝线路，当轨温在实际锁定轨温减30℃以下时，（）禁止进行维修作业；
大型养路机械在无缝线路地段作业时，一次起道量小于30mm,一次拨道量小于10mm，作业轨温不得超过实际锁定轨温（）℃
木枕地段无缝线路作业轨温按表和表规定减5℃，当轨温在实际锁定轨温减20℃以下时，伸缩区和缓冲区禁止进行维修作业
以下温度中，无缝线路地段当轨温大于实际锁定轨温__时，不允许作业（）
