进入工作现场必须戴安全帽。操作人员必须按规定穿戴劳动保护用品(),女工发辫要盘入帽内,禁止戴()、穿()和()或()在现场作业。
操作人员进入作业警戒区前应按规定穿戴()服、鞋及防护用具。
操作人员进入抢修作业区前应按规定穿戴(),并严禁在作业区内穿脱和摘戴。
进入正线区间的多专业联动抢修作业,抢修结束后,车站人员即可撤除抢修临时进入点。
氯气泄漏时,抢修人员必须穿戴防毒面具和防护服,进入现场首先要。()
进入易燃易爆介质事故现场救援人员和现场抢修或抢险人员要佩戴(穿戴)安全防护服和保护器具/严禁进入泄漏现场的救援人员和现场抢修或抢险人员()在安全警戒线内进行抢险救灾。
抢修作业现场划为污染区时,()可以进入污染区。
进入正线区间的多专业联动抢修作业,车站值班员(行车)接到运营调度员恢复运营信息后,车站人员方可撤除抢修临时进入点。
进入然气抢修作业区,有哪些规定?
根据《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51-2006规定:操作人员进入抢修作业区前应按规定穿戴好(),并严禁在作业区内穿脱和摘戴。
当危险化学品发生泄漏时,抢修人员必须穿戴好相应防护器具和防护服,进入泄漏现场首先要做工作是()。
抢修过程中,抢修负责人应指定人员做好现场作业安全防护措施,运营调度和行车作业人员应配合做好列车接近的相关防护工作。
进入正线区间的多专业联动抢修作业,车站人员在抢修临时进入点做好抢修人员进入区间凭证的验证工作,以抢修人员胸前张贴的抢险袖标为准。
参加管道停气、降压、动火及通气作业的操作人员应按规定穿戴()。在作业中设置的放散点放散时应有专人监护。
运营时间抢修人员进入区间或站内线路进行抢修作业时,抢修负责人必须携带通讯工具,并在进入区间或站内线路前与行调和()
根据《城镇燃气设施运行、维护和抢修安全技术规程》CJJ51-2016规定:抢修人员应佩戴职责标志。进入作业区前应按规定穿戴(),并严禁在作业区内穿脱和摘戴。作业现场应有专人监护,严禁单独操作。
《电气化铁路接触网故障抢修规则》(铁运【2009】39号)规定:抢修时现场负责人、驻站联络员和防护人员应佩戴明显的标志,各司其职。平时作业应尽量按抢修组的分工组成作业组,以加强协调配合,一旦故障停电,可以配套出动抢修,当人员变动时要及时调整和补充()
氯气泄漏时,抢修人员必须穿戴防毒面具和防护服,进入现场后,首先要()
操作人员进入抢修作业区前应按规定穿戴()及防护用具,并严禁在作业区内穿脱和摘戴。作业现场应有专人监护。严禁单独操作
抢修作业需要,进入司机室添乘的人员以()人为限,其余人员到客室乘车
燃气抢修进入抢修作业区前应按规定穿戴防静电服、鞋及防护用具,并严禁在作业区内穿脱和摘戴()
进入生产车间现场的人员,应按劳动防护要求和现场安全要求穿戴劳动防护用品,未按规定穿戴者,可以上岗作业()
>依据危险作业安全管理规定,夜间或节假日紧急突击性的抢修作业属于一、二级危险作业的,由谁在作业前组织有关人员现场确定实施方案和安全措施,现场批准()
进入工作岗位和施工、检修作业现场的特种人员应按规定穿戴劳保用品,其他人员不需要穿戴劳保用品。()