井下必须使用符合要求的（）炸药和（）电雷管。
井下炸药和电雷管怎样运送？
用专用机车往井下运送爆破材料时，电雷管必须装在专用的、带盖的有（）隔板的车厢内，车厢内部应铺有胶皮或麻袋等软质垫层。
煤矿井下使用的电雷管有（）雷管。
毫秒电雷管与瞬发电雷管在井下（）
井下电雷管种类按作用时间可分为哪三类？
运输雷管的车厢底部应铺（），产品箱应放置平稳。
在竖井爆破作业中，使用电力起爆网路时，为避免（）对爆破的影响，在电雷管进入井底爆破场地前，应切断井下电源，严禁电雷管进场后再排水。
井下延期电雷管分为（）、（）两种。
目前在有瓦斯的井下工作面常用的毫秒电雷管是（）
井下爆炸材料库的炸药和电雷管必须分开贮存。
用车辆运输雷管、硝化甘油类炸药时，装车高度必须低于车厢（）。
斜巷运送爆破材料时，运送硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的有（）隔板的车箱内，或木质车厢内。
井下电雷管的种类按作用时间可分为（）。
运送硝化甘油类炸药和电雷管必须装在专用的、带盖的木质车厢内，车厢内部铺有胶皮或麻袋等软质垫层，并只准放（）层爆破材料，如检查不合格或不符合要求，拒绝运送。
在煤矿井下用专用机车运送爆破材料，电雷管和炸药不得在同-（）内运输。
井下用机车运送爆炸材料时，炸药和电雷管不得在同一列车内运输。（）
运输硝化甘油类炸药或雷管等感度高的爆破器材时，车厢和船舱的底部应铺（）。
井下电雷管按时间分为：（）
井下用机车运送爆炸材料时，炸药和电雷管不得在同一列车内运输。此题为判断题(对，错)。
用专用机车往井下运送爆破材料时，电雷管必须装在专用的、带盖的有（)隔板的车厢内，车厢内部应铺有
井下爆炸物品库的咋药和电雷管必须分开贮存（）
《煤矿安全规程》关于井下机车运输爆炸物品时规定：炸药和电雷管在同一列车内运输时，装有炸药与装有电雷管的车辆之间，以及装有炸药或者电雷管的车辆与机车之间，必须用空车分别隔开，隔开长度不得小于()m。
延期电雷管在井下严禁使用。（）
