当康明斯发电车需单机单路供电时，Ⅰ号机仅合（）主开关即可单独向Ⅰ路供电。
当康明斯发电车需单机单路供电时，Ⅲ号机仅合（）主开关即可单独向Ⅱ路供电。
康明斯发电车中所用的DW914主）合闸的。开关是采用（）。
在使用GAC调速装置的康明斯发电车中，当运行中需换机或并车供电时，可以使用（）来实现自动并车。
康明斯发电车中，I机向II路供电需合1QF的同时合（）开关。
康明斯柴油发电机组在向外供电过程中出现（）情况时只报警却不分闸。
10kV单路供电，电能计量柜电压互感器隔离开关编号为（）。
调整流器主配电板上的调速开关能调节单机的（），也能调节并联运行的发电机的（）分配。
如果机上所有的发电机都失效、冲压空气涡轮（RAT）放出、应急发电机可用，当起落架放下时，应急发电机（），（）向主汇流条供电
当康明斯发电车需单机单路供电时，Ⅱ号机仅合（）主开关即可单独向Ⅱ路供电。
当主电网失电后，应急发电机应人工手动起动，应急发电机主空气开关手动合闸供电。
康明斯发电车对外供电用的主开关主要有（）。
应急配电盘由独立馈线经联络开关与主配电盘连接，只有当主电源失电时，联络开关（），由应急发电机组独立供电。
二号线新街口站的（）开关，为环网供电联络开关，正常运行时两座主变电所分别供电，当其中一座主变电所解列时，合上联络开关，由一座主变电所供全线的牵引负荷和动力照明一二级负荷。
船舶主电源装置应至少由（）台独立发电机组或（）台独立发电机组、（）组蓄电池组组成，当任一发电机组停止供电时，仍能保持正常操作和安全所必须的设备供电。
当排除主电源故障，重新起动恢复供电后，应急发电机主开关应（）。
（）是目前康明斯发电车中使用最多的主开关。
康明斯发电车中，II机向I路供电需合（）开关。
当康明斯发电车需单机同时往Ⅰ、Ⅱ路供电时，只需在单机单路供电的基础上，再合（）开关即可
康明斯发电车中，当干线电流超过（）时，将发出过电流预报警，相应主开关不分闸。
单机容量为（）MW以上的燃煤发电厂，消防水泵及主厂房电梯应按Ⅰ类负荷供电。
康明斯发电车对外供电用的主开关主要有AH-10B（）
控制器供电后，电源指示灯应常亮，当关掉主电源开关时，控制器应报出（），并能自动切换到备用电源供电
当应急发电机处于自动位置时，发电机的电压达到额定电压的（)时，主开关可合闸。
