178、城市轨道交通中ECS指的是（）

A . A.地面车站位于地面，采用岛式或侧式均可 B . B.站台形式可采用岛式、侧式和岛、侧混合的形式 C . C.高架车站位于地面高架结构上，分为路中设置和路侧设置两种 D . D.枢纽站位于两条及两条以上线路交叉点上的车站，可接、送两条线路上的列车

A . 通常以汽油为动力，采取轮轨运转方式的快速小运量公共交通之总称 B . 通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速小运量公共交通之总称 C . 通常以汽油为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通之总称 D . 通常以电能为动力，采取轮轨运转方式的快速大运量公共交通之总称

A . 风险的损失量仅考虑费用损失，不必计算工期损失 B . 风险管理应编制风险控制预案、建立重大风险事故呈报制度。 C . 风险管理实施的主要阶段包括施工准备期、施工期和竣工验收。 D . 工程实施中所发生的职业健康危险属于环境影响事故

A . 地铁正线及辅助线钢轨应依据近、远期客流量，并经技术经济综合比较确定，宜采用60kg/m钢轨，不可采用50kg/m钢轨 B . 钢轮一钢轨系统轨道的标准轨距应采用1435mm C . 地铁轨道尽端应设置车挡。设在正线、折返线和车辆试车线的车挡应能承受以l5km/h速度撞击时的冲击荷载 D . 车场库内线应采用长枕式整体道床

A . A.风险的损失量仅考虑费用损失，不必计算工期损失 B . B.风险管理应编制风险控制预案.建立重大风险事故呈报制度 C . C.风险管理实施的主要阶段包括施工准备期.施工期和竣工验收 D . D.工程实施中所发生的职业健康危险属于环境影响事故

A . 正确 B . 错误

A . Ⅱ型 B . Ⅲ型 C . TR9型 D . ADX型

A . 试运行 B . 试运营 C . 竣工验收 D . 项目后评价

A . 正确 B . 错误

A . A、市郊铁路 B . B、自动导向、磁浮等轨道交通 C . C、有轨电车、市郊铁路等轨道

A . A．联锁设备 B . B．通信设备 C . C．调度中心 D . D．车辆基地

A . 地下铁道 B . 轻轨交通 C . 独轨交通 D . 有轨电车

A . 城市轨道交通车站一般由站厅、站台厅、行车道、出入口、通道或天桥、通风道以及设备、管理用房等部分组成 B . 车站的楼梯、检票口、出入口通道三者的通过能力应满足客流的需要 C . 站厅布置应满足功能分区，避免进、出站及换乘人流路线之间的相互交叉干扰 D . 车站设备用房包括供电、通风、通信、信号、给排水、防灾、电视监控等系统用房 E . 当有几条城市轨道交通线路交汇时，上、下层车站之间应设置人员通行的联络通道

A . 政府作为投资的主体 B . 采用多元投资体制 C . 由工程总承包商负责整个项目的融资、设计咨询、施工及运营 D . 公私合营模式

A . 机械化设备 B . 实用性设备 C . 经济性设备 D . 自动化设备

A . 提升设施共用 B . 常用于客流量不大的车站 C . 站台位于上、下行线路的两侧 D . 管理较集中 E . 站台面积利用率高

A：风险的损失量仅考虑费用损失，不必计算工期损失 B：风险管理应编制风险控制预案、建立重大风险事故呈报制度 C：风险管理实施的主要阶段包括施工准备期、施工期和竣工验收 D：工程实施中所发生的职业健康危险属于环境影响事故

A．不准在线路附近舞动绿、黄、红色物品 B．不准发出违章指令 C．不准擅自跳下站台和进入隧道 D．不准在现场场所追逐打闹、打架斗殴 E．不准当班饮酒、看书刊杂志、聊天和打盹 F．不准上下行驶的车辆

A．地铁 B．磁浮列车 C．公共汽车 D．有轨电车

A．城市轨道交通因故障不能正常运行的.乘客可以在7日内按照原票价退款 B．乘客无票或者持无效车票乘车的.城市轨道交通建设经营单位可以按照线网最高票价补收票款，乘客越站乘车的，应当补交超过部分的票款 C．此规定于2018年10月1日开始实施 D．禁止在车站.列车内使用滑板、溜冰鞋等代步用具

A．网络化运营 B．高度人工化 C．系统联动 D．统一指挥