按岗位责任制，（）不参加轮机部的安全值班工作。
船舶航行中发生碰撞，轮机部应做好以下哪些工作（）。 Ⅰ、立即停车； Ⅱ、立即倒车； Ⅲ、准备好压载水系统； Ⅳ、准备好污水系统； Ⅴ、按船长命令操车； Ⅵ、作好轮机日志记录。
我国授予船舶国籍的条件是什么？
在船舶的轮机船级证书上加注“AUT-0”时，表示该船（）。
GB“海船系泊及航行试验通则”规定，对授予AUT-0的新船在航行试验时，在自动控制方面主机还应进行的试验项目有（）。 a.遥控起动试验，验证主机按程序起动和自动再起动功能； b.主机在正车和倒车运转时，控制位置转换试验； c.主机在运转中对安全系统进行试验； d.在驾驶台和集控室对主机进行各转速控制试验； e.检测报警、安保、数据记录和处理功能或动作试验； f.断电后发电机顺序自动起动试验。
我国轮机入级符号加注附加标志“AUT-0”表示（）。
监控中心机房必须实行全天24小时连续值班责任制，每班值班人员在二人以上时，应按各自所分管的设备进行值守，互不影响，各负其责。（）
根据我国船舶签证管理规则，船舶抵达前24小时内已向拟抵达地海事管理机构报告船舶情况的，进港签证与出港签证可以（）。
根据《驾驶、轮机联系制度》，下列哪些叙述正确（）。 Ⅰ．船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长； Ⅱ．航行中如遇突发情况，值班轮机员接到通知后应立即备妥主机； Ⅲ．抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作； Ⅳ．主机冲车前，值班轮机员应征得值班驾驶员的同意。
根据《中华人明共和国船舶最低安全配员规则》相关要求，3000kw及以上的无人值守自动化机舱（AUT-0），必须配备3名值班机工。
根据《驾驶、轮机联系制度》，下列哪些叙述正确（）。 Ⅰ．船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长； Ⅱ．航行中如遇突发情况，值班轮机员接到通知后应立即备妥主机； Ⅲ．抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作； Ⅳ．主机冲车前，值班驾驶员应征得值班轮机员的同意。
我国海商法规定，船舶不符合约定的适航状态或者其他状态而不能正常营运连续满24小时的，对因此而损失的营运时间，（）。
我国授予AUT-0的船舶，轮机员按24小时责任制工作，每日应（）次记录各种设备运转参数，其中（）点钟记录的参数应与机旁仪表的读数核对。
我国《船舶最低安全配员规则》规定，具有AUT-0附加标志3000kW及以上的海船轮机部最低配员应是（）。
按我国通用补液公式，伤后第一个24小时应输液体总量（）
船舶搁置在浅滩上造成停航24小时以上或受损，由此造成保险货物的损失，属搁浅责任。
根据《船舶签证管理规则》的规定，已经签证的船舶，出港前出现（）情况时应重新办理签证。 ①大副变动； ②轮机长变动； ③目的港改变； ④办理出港签证后24小时内未能出港。
以病人为中心，由责任护士对病人实行8个小时在岗，24小时负责制的护理工作方式为（ ）
船舶搁置在浅滩上造成停航24小时以上或受损，由此造成保险货物的损失，属搁浅责任。此题为判断题(对，错)。
在船舶的轮机船级证书上加注“AUT－0时，表示该船。（306726:第05章 船舶检验） （A-1,B-21,C-0,D-5,错误-6）（）
根据我国《海上船舶污染事故调查处理规定》，发生污染事故的船舶应在事故发生后24小时内向就近的海事管理机构提交船舶污染事故报告书，以下不需在报告书中报告的内容是__（）
根据我国《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，散装液化天然气船舶应当在__向抵达港海事管理机构报告预计抵港时间。①抵港72小时前；②航程不足72小时的，在驶离上一港口时；③预计抵港时间有变化的，还应当在抵港24小时前：④航程不足24小时的，在驶离上一港口时（）
根据《驾驶、轮机联系制度》，下列哪些叙述正确（）。Ⅰ．船长应提前24小时将预计开航时间通知轮机长；Ⅱ．航行中如遇突发情况，值班轮机员接到通知后应立即备妥主机；Ⅲ．抵港后船长应将本船预计动态告知轮机长以便安排工作；Ⅳ．主机冲车前，值班驾驶员应征得值班轮机员的同意
