内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸、曲轴轴径的（）。
内径百分表在内燃机械修理中主要用来测量发动机汽缸的（）
内径百分表的结构形式有（）。
内径百分表的功用是度量（）。
内径百分表的测头球面半径要求小于其测量下限尺寸的（）
内径百分表中的弹簧是测力源之一，其作用是消除各传动杆之间（），使它们紧密接触，减少误差。
内径百分表（量缸表）在测量内孔时应放正，测量过程中来回摆动读得的最（）值为正确值。
内径百分表的示值误差较大，一般为（）。
使用中的百分表的示值误差，可按20个分度间隔进行检定，如果检定结果接近规程技术要求，则还须进行补点检定。
内径百分表的测量精度为（）。
内径百分表是采用（）进行测量的量具。
内径百分表装有游丝，游丝的作用是()。
用内径百分表测量内孔时，必须摆动内径百分表，所得最大尺寸是孔的实际尺寸（）
用内径百分表测量内径前，应按被测零件的（）尺寸，用千分尺来调整百分表的尺寸值（即校对零值）。
钢筋工程中，同一连接区段内，纵向受力钢筋的接头面积百分率应符合设计要求；当设计无具体要求时，应符合的规定有（）
内径百分表中是用（）测量孔径或几何形状的
在实际工作中，最常用的测量仪有（）百分表、千分表、高度游标尺、块规、内径百分表等。
内径百分表又称为量缸表或内径量表，是一种用于测量孔径的比较性量具，在车维修中，主要用于测量发动机气缸和轴承座孔的圆度误差、圆柱度误差或零件磨损情况。
用内径百分表测量汽缸磨损量时，应使内径百分表的测量杆与汽缸轴线（）。
内径百分表的示值误差很小，在测量前不要用百分表校对。
在实际工作中，最常用的测量仪有游标卡尺、外径千分尺、（）、百分表、千分表、高度游标尺、块规、内径百分表等。
用内径百分表测量工件内孔时，百分表（）读数为内径的实际尺寸。
对于加工精度要求()的沟槽尺寸,要用内径百分尺来测量。
用内径百分表测量工件内孔时，百分表的轴向（)径向最大读数为内径的实际尺寸。
