按船规规定，燃油舱的设置必须要有溢油舱或柜，其目的主要是（）。 a．储存无法使用的油泥； b．船内驳运时防止溢油； c．防止加装燃油时溢油。
用泡沫扑灭沸溢性油品的火灾，施放泡沫一般应在着火后（）内。
油轮用原油进行洗舱时，必须向货油舱施放惰性气体，使舱内含氧量低于（）。
油轮上油舱内、机舱内释放的泡沫为高倍数泡沫.
在特殊区域内，400总吨以上非油轮机舱含油污水的排放条件不包括（）.
对于400总吨及以上的非油轮的油类记录薄用于记载机舱内的油类作业。
某油轮装油后，测得某油舱的上、中、下三层的油温分别是：13℃、14℃、14.5℃，则该舱的平均油温为（）。
原油洗舱时，货油舱必须施放惰性气体，使舱内含氧量低于（）。
决定弃船登艇前，船长有责督促（）。 ①降下国旗并携带下船； ②关停机舱内正在运转的一切设备； ③关闭油舱、柜在甲板上的透气阀； ④关闭应急遥控油阀。
泵舱管路的特点是（）。 Ⅰ当一台货油泵发生故障时其它货油泵可以代替； Ⅱ能进行各油舱间货油调拨； Ⅲ可吸入海水向油舱压载及排出压载水及洗舱水； Ⅳ货油泵可与货油舱外的舱室连接。
根据有关规定，船舶在下列哪些情况和处所不可进行明火作业（）。 Ⅰ．未经测爆合格的油舱、油柜周围以及距离该油舱、油柜的空气管1M范围内； Ⅱ．正在进行加油、油漆等作业时； Ⅲ．正在装卸易燃、易爆货物时； Ⅳ．航行中在油船的货油舱或货油管上。
大型油轮的机舱、货油舱，在灭火时所施放的泡沫应是（）。
对油船构造和货油系统的要求包括（）①油轮须为双层壳体。②货油舱须设置液位和舱内压力监测装置.高高位报警装置。③货油舱封闭测量装置。④舱气回收装置VECS。
某船厂一直建造散货船，后来开始建造油轮，某35000吨成品油轮于2006年1月在该船厂建造，装载的货油闪点低于60点，船厂之前建造的散货船的压载舱一直使用浮球式的空气管头，在设计货油舱的透气系统时，船厂对该货油舱的透气系统概念不清楚，特咨询审图工程师为了保证由于液货舱内温度变化所产生的油气、空气或惰性气体混合物对货舱造成的过多的正压或者负压，以下哪种透气系统是安装在油轮货舱上（）
为防止静电危险，向油舱充注蒸气的作业必须经过洗舱和除气作业（）。
某油轮装油后，测得某油舱的上、中、下三层的油温分别是13℃、14℃、14.5℃，则该舱的平均油温为（）。
高倍空气泡沫一般布置在机舱，货油舱等处。该系统泡沫液的贮量必须足以产生（）于被保护处所的容积。
用泡沫扑灭沸溢性油品的火灾，施放泡沫一般应在着火后（）min内。
弃船前，机舱应（）。 Ⅰ．关停发电机和机舱内正在运转中的其他设备； Ⅱ．关闭油舱在甲板上的透气孔、阀门； Ⅲ．打开海底阀、应急遥控油阀； Ⅳ．封死油舱在甲板上的呼吸口。
某油轮装油后,测得某油舱的上、中、下三层的油温分别是13℃、14℃、14.5℃,则该舱的平均油温为()
在油舱或有油气存在的舱柜处所进行电、气焊作业时，要做的首要工作是：
对于400总吨及以上的非油轮的油类记录薄用于记载机舱内的油类作业。此题为判断题(对，错)。
每一货油舱均应设置膨胀舱或留有膨胀容积，膨胀容积与其货油舱容积之比，一、二级油轮不得小于，三级油轮不得小于1％（）
