制冷压缩机刚运转时，回气阀门开得过快，制冷剂液体有可能被（）吸入。
制冷剂热融霜也称热冲霜，就是把压缩机排出的高温制冷剂气体引入到蒸发器，使蒸发器暂时成为（），利用制冷剂气体的热量把蒸发器表面的霜层融化掉。
制冷压缩机刚运转时，回气阀门开得过快，制冷剂液体有可能被压缩机吸入。
进入地下井、坑。孔。洞、管沟、排水沟、阀门井、电缆隧道和地下室等处工作前，应做好通风措施。
在生产结束停机前（）左右通知制冷车间停冷，利用隧道内余冷冻结产品。
旅客列车在长大隧道发生突发事件，停留在隧道内，需要疏散旅客，在不能判明相邻线路或隧道区间是否封锁时，组织旅客疏散时应向（）。
制冷压缩机回气腔与曲轴箱之间有一孔，此孔称为平衡孔或回油孔。
速冻隧道热氨冲霜时：由制冷车间操作人员对隧道进行热氨冲霜，操作过程必须（），待冲霜回液管有结霜或听到管道里面有流动的声音，这时可以慢慢增加压力，压力不要超过（）公斤，等回液管上的霜融化后，可停止冲霜。
速冻隧道每运行一个班，必须进行（）热氨冲霜，避免（）。
速冻隧道凝冻机停料后，生产车间通知制冷车间关闭隧道供液阀门，利用隧道出料这段时间约（）进行抽液及升温。
隧道展示图上不能记录的隧道病害是（）
为防止因“液爆”和温度骤变而引起管道漏氨事故，因此速冻隧道冲霜时必须至少提前（）抽液升温；热氨冲霜时，热氨压力不得高于（）水冲霜时水温不得高于（）。
制冷系统的管道隔热层好，回气过热度小。
热氟融霜时，R22制冷剂进入蒸发器前的压力不得超过（）。
热氨融霜时，严禁用（）来加快冲霜速度。
吸气温度过高，是系统内制冷剂不足，回气管道保温层损坏。
压缩式制冷系统突然停电时，应先关闭的压缩机阀门是（）。
（）不会导致活塞式制冷压缩机回气过热度过高。
在《公路隧道消防技术规程》中规定，隧道消防给水管道应采用阀门分成若干独立段，每段内消火栓数量不宜超过（）个
氨融霜时，严禁用()来加快冲霜速度。
检测空调制冷系统压缩机的回气压力呈现负压力值时，是因为（）
通过开启和关闭不同的阀门，可以实现活塞通风工况、区间事故通风工况，且两台隧道风机可互为
隧道机械排水管路由泵井、水泵、（)、阀门等组成。
在地下室、阀门井、隧道、沟道、管道井内进行工作前，必须采用检测仪器或其它方式检查室内有无有毒有害、易燃易爆气体，但禁止用（)检查。在可能产生有毒有害、易燃易爆气体的地下室、隧道、沟道、管道、井内严禁（)和（)。
