汽车冷气机的制冷循环系统的工作原理是：高温高压的制冷剂从压缩机排出，经管道进入（）后，气态制冷剂就冷凝成中温中压的液态进入（），再经膨胀阀输送到蒸发器。
制冷装置的（）是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态，以便供系统循环使用。
冷凝器的作用是使压缩机排出的高压高温制冷剂过热蒸汽冷却、冷凝、过冷成液体。
冷凝器是将制冷压缩机排出的（）气态制冷剂冷凝为液态，以便供系统循环使用。
压缩机排出的制冷剂处于高温高压状态。
从压缩机排出的制冷剂气体，经分油器后由（）进入蒸发器，融霜后被冷凝成的液体制冷剂，经蒸发器回液阀和排液桶上的回液阀进入排液桶。
制冷剂热融霜操作时，蒸发器内的压力不能超过（）。
制冷装置的冷凝器是将制冷压缩机排出的高温高压的气态制冷剂冷凝为液态，以便供系统循环使用。
复叠式制冷系统低温级压缩机排出的制冷剂气体在（）中过热度减小。
热泵的原理就是将精馏塔和制冷循环结合起来，把塔顶低温处的热量传递给塔釜高温处。
由制冷压缩机排出的制冷剂蒸汽为（）
从压缩机出来的制冷剂为高温高压的（）。
冷凝器的作用是将（）排出的高温制冷剂蒸汽冷凝成为冷凝压力下的饱和液体。
热气除霜就是用压缩机排出的过热制冷剂蒸汽在蒸发器内放热，使蒸发器表面的霜层融化
水冲霜时，给隧道制冷的压缩机决不能（），隧道回气阀门必须开通，如有多台隧道应同时进行冲霜。
把低温低压气态制冷剂压缩成高温高压的气态制冷剂的设备是（）。
压缩机将压缩后的高温，高压（）制冷剂排出，送到冷凝器向外放热。
（）的作用是把来自压缩机的高温高压气体通过管壁和翅片将其中的热量传递给周围的空气，从而使高温高压的气态制冷剂冷凝成高温中压的液体。
由压缩机排出的制冷剂蒸气称为（）。
制冷剂由压缩机排出时呈甚么状态（）
热气除霜就是用压缩机排出的过热制冷剂蒸气在蒸发器内放热，使蒸发器表面的霜层融化。
压缩机吸收的是高温、低压的制冷剂蒸汽。
从空调压缩机高压口排出的制冷剂状态描述错误的有（)。
