闭式软齿面齿轮传动的强度设计，首先按（）强度条件计算，校核（）。
设计一传递动力的闭式软齿面钢制齿轮，精度为7级，如欲在中心距a和传动比i不变的条件下，提高齿面接触强度，最有效的方法是（）。
闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式为（）。
闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。
软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是（）．
设计闭式硬齿面齿轮传动时，若直径一定，则应取较少齿数，使模数增大以（）。
试述直齿圆柱齿轮传动失效形式有哪些？并说明闭式硬齿面齿轮传动的设计准则是什么？
软齿面闭式齿轮传动中，最主要的失效形式是什么？通常首先出现在齿廓的什么位置？简要说明其原因。
对于闭式齿轮传动（）是软齿面轮齿的主要损坏形式。
对于闭式软齿面齿轮传动，在润滑良好工作正常的情况下，常见的轮齿失效形式是（）
闭式软齿面齿轮传动一般先按（）设计。
一般闭式硬齿面齿轮传动的主要失效形式是（）
闭式软齿面齿轮传动中，最主要的失效形式是什么？通常首先出现在齿廓的什么位置？为什么？
闭式软齿面齿轮传动中，齿轮最可能出现的破坏形式为（）。
齿面磨损和弯曲疲劳折断是闭式软齿面齿轮传动的主要失效形式。
闭式软齿面齿轮传动的设计方法为 。
设计一传递动力的闭式软齿面钢制齿轮，精度为7级。如欲在中心距和传动比不变的条件下，提高齿面接触强度的最有效的方法是提高主、从动轮的齿面硬度。()
软齿面闭式齿轮传动的主要失效形式是（).
设计闭式软齿面直齿轮传动时，选择齿数的原则是()。
硬齿面（HBS＞350）闭式齿轮传动的主要失效形式是（）
闭式软齿面齿轮传动Z1=（)。
14、设计闭式硬齿面齿轮传动时，当直径d1一定时，应取较多的齿数和较小的模数
5、对于闭式硬齿面齿轮传动，其主要失效形式是（）。
1、闭式的硬齿面齿轮传动的设计计算准则通常采用（）？
