四行程柴油发动机的工作循环是吸气、压缩、做功、（）。
四行程发动机的排气行程是为了（）。
机动车之所以能对外作功，四行程发动机的旋转行程是不可缺少的。（）
单缸四行程发动机在作功行程开始时，进、排气门的状态是（）。
四行程发动机工作过程依次是（）。
四行程柴油发动机的工作行程是（）
四行程发动机的运转是按（）的顺序不断循环反复的。
四冲程发动机在一个工作循环的四个活塞行程中，有两个行程是做工的
四行程发动机废汽的排出是（）。
关于四行程发动机的压缩行程，以下哪种说法是正确的？（）
四行程航空活塞发动机在完成一次工作循环中，四个行程的工作次序是：（）.
国产四行程六缸发动机的工作顺序为（）。
四冲程发动机的四个行程是进气行程、压缩行程、（）行程，排气行程。
四行程发动机都是采用（）的方式。
发动机的四行程是指进气行程、压缩行程、作功行程、排气行程。
四冲程发动机在一个工作循环的四个活塞行程中，有几个行程是做工的（）
四冲程单缸汽油发动机的一个工作循环包括四个活塞行程：进气行程，压缩行程，膨胀行程和排气行程，其中排气行程是做功的行程
四冲程发动机在一个工作循环的四个活塞行程中，只有一个行程是（），其余三个行程则是作功的辅助行程。
四冲程发动机的有效行程是指（）。
四冲程六缸发动机的点火顺序为1-5-3-6-2-4，当第一缸活塞处于压缩行程上止点位臵时，第三缸的活塞应在（）行程位臵。
四冲程发动机在一个工作循环的四个行程中，（）个行程产生动力，（）个行程是辅助行程。
四冲程发动机在工作循环的四个行程中，（）个行程产生动力，（）个行程是辅助行程。
四行程柴油发动机的工作循环是吸气、压缩、做功（）
关于四冲程发动机的行程顺序，技师A说:是排气、吸气、压缩、做功。技师B说:吸气、压缩、做功、排气。正确的说法是（)。
