通常情况下，普通货船的每厘米纵倾力矩MTC（）。
通常情况下，杂货船的包装舱容（）散装舱容。
一艘船长为68米，主机总功率440KW的内河干货船，2012年6月建造，，船东向船检机构申请吨位丈量，验船师对该艘货船的货舱口容积，按下列哪些方法进行量计是，正确的（）
满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶初稳性高度比实际值（）。
气体的体积是指气体分子热运动所能达到的空间，在不计分子大小的情况下，通常就是容器的容积。
在杂货班轮运输情况下，货物的装船通常采用（）形式。
通常情况下，杂货船在装货计算时所使用的货舱容积是（）。
在通常情况下，对于四组分系统平衡时所具有的最大自由度数为（）。
一艘航行于A级航区的干货船，验船师在进行中间检验时，发现船东为了增大货舱容积，私自将货舱围板平均加高200mm，因此，验船师应对该船作（）处理。
按《规范》规定，（）载重吨及以上的液货船，包括油船、化学品液货船和液化气体船，应配备能在应急情况下将船拖离危险区域时所需的应急拖带装置。
谷物满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶重心高度比实际值（）。
一艘于2012年10月10日建造完工的内河干货船，验船师于2013年10月8日进行年度检验时，发现船东为了增大货舱容积，私自将货舱围板加高500mm，对于船舶围壁处所容积的变更，验船师应按照（）容积进行计算？
某货船为装货方便，将原货舱内纵舱壁去除，其改造后的结构与稳性经检验合格，仍必须重新进行吨位计算。（）
严密交换票据交接手续，在装包前或拆包后要认真核对清单与票据实物是否相符，防止（）
杂货船通常在两货舱口之间布置有（）
在对某一总吨为4791的多用途沿海货船船检证书审核时，发现该证书记载：固定式CO2灭火系统保护的最大处所是第1货舱，该货舱容积为2995.38m3，规范要求灭火剂量为1501.5kg。审核人员认为该船未按法规要求正确配置CO2剂量。 问： 1、法规规定对货舱保护CO2气体至少等于最大货舱总容积的百分之几的自由气体？ 2、剂量正确的答案请在下列选项，哪个是正确的？ A.1604.7kg B.1501.5kg C.898.6kg D.1491.3kg
一艘于2009年10月10日建造完工的内河干货船，验船师于2013年10月8日进行年度检验时，发现船东为了增大货舱容积，私自将货舱围板加高500mm，对于船舶总吨位变更，验船师应按照（）规则进行处理？
单位量的气体在容积不变的情况下加热，温度升高1℃时所需要的热量称为（）比热。
装机通知单填制的基本原则是：将货物优先装在对飞机（）的货舱区域，然后在装其他区域。
满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶稳性（）。
某船级社审图工程师正在审查一艘散货船的全船舱底水系统图纸。他发现在最前端的货舱（No.1货舱）之前布置了油漆库和水手长仓库等处所，且其容积小于船舶最大排水量的0.1%，这些处所的舱底水系统为手动操作。请问，按照SOLASXII章的要求，此处的舱底水系统应该如何操作？（）
通常情况下,如果成组货物符合班轮公司运价本中有关规定和要求,并按拼箱货托运时,可以与件杂货运输时的情况一样,给予运费优惠。具体在计算运费时,扣除托盘本身的重要或尺码,但扣除部分不得超过成组货物（）重量或尺码的
谷物满载舱按货舱容积中心计算的散装谷物船舶重心高度比实际值（）
液货舱内充装的液体在基础温度下，不得超过液货舱容积的98%（）
