钢轨顶面擦伤深度超过2mm，（不含剥落掉块），应判为（）。
允许速度υmax≤120㎞/h钢轨波浪型磨耗谷深超过（）判轻伤。
高速铁路钢轨顶面擦伤深度超过0.35mm为轻伤
正线钢轨顶面擦伤重伤标准为深度超过0.5mm。
允许速度υmax≤120㎞/h钢轨顶面擦伤深度超过（）判轻伤。
《维规》规定，钢轨顶面擦伤深度超过（）为重伤钢轨。
高速铁路钢轨顶面擦伤深度为（）时达到重伤。
钢轨顶面擦伤深度达到1～2mm，波浪型磨耗谷深超过0.5mm，应判为（）。
允许速度υmax＞160㎞/h钢轨顶面擦伤深度超过（）判轻伤。
线路允许速度vmax≤120km/h，波浪型磨耗谷深超过（）mm时为轻伤钢轨。
钢轨顶面擦伤，深度超过（）毫米为重伤。
允许速度υmax＞160㎞/h钢轨波浪型磨耗谷深超过（）判轻伤。
钢轨波浪形磨耗谷深超过（轨端或轨顶面掉块长度超过25毫米，深度超过（）毫米，判为钢轨重伤。）毫米为轻伤。
轨顶面擦伤深度超过（）mm时，为重伤钢轨。
钢轨顶面擦伤，深度超过（）毫米为轻伤
允许速度160㎞/h≥υmax＞120㎞/h时，钢轨波浪型磨耗谷深超过（）判轻伤。
线路允许速度160km/h≥vmax＞120km/h，波浪型磨耗谷深超过（）mm时为轻伤钢轨。
钢轨顶面擦伤，容许速度在120～160Km／h的线路，深度超过（)时，为重伤钢轨。
容许速度大于120Km／h的线路，钢轨顶面擦伤深度达到（)时属轻伤钢轨。
允许速度160㎞/h≥υmax>120㎞/h时，钢轨波浪型磨耗谷深超过()判轻伤。
υmax≤120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm，达到轻伤标准
《南宁铁路局普速铁路钢轨防断管理办法》规定，钢轨顶面擦伤（列车运行速度v≤120km／h）深度超过2mm，达到重伤（）
允许速度为120km/h及以下的线路，钢轨顶面波浪型磨耗谷深直过时，为钢轨轻伤（）
160km/h≥υmax＞120km/h的线路，钢轨顶面擦伤深度超过（）mm，达到重伤标准
