钢轨顶面擦伤深度超过2mm,(不含剥落掉块),应判为()。
钢轨顶面擦伤深度达到(),波浪型磨损谷深超过(),应判为重伤。
允许速度160㎞/h≥υmax>120㎞/h时,钢轨顶面擦伤深度超过()判轻伤。
高速铁路钢轨顶面擦伤深度超过0.35mm为轻伤
在容许速度大于160km/h的区段,钢轨顶面擦伤深度超过()mm应为轻伤。
正线钢轨顶面擦伤重伤标准为深度超过0.5mm。
允许速度υmax≤120㎞/h钢轨顶面擦伤深度超过()判轻伤。
《维规》规定,钢轨顶面擦伤深度超过()为重伤钢轨。
轨端、轨顶面、淬火层或焊补层有剥落掉块,其长度超过()mm,深度超过4mm时,为轻伤钢轨。
允许速度υmax>160㎞/h钢轨顶面擦伤深度超过()判轻伤。
轨端或轨顶面掉块长度超过15毫米,深度超过()毫米,判为钢轨轻伤。
钢轨顶面擦伤,深度超过()毫米为重伤。
允许速度υmax>160㎞/h钢轨顶面擦伤深度超过()判重伤。
线路允许速度vmax≤120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过()mm时为轻伤钢轨。
在容许速度大于120km/h而小于160km/h的区段,钢轨顶面擦伤深度超过()mm应为轻伤。
钢轨波浪形磨耗谷深超过(轨端或轨顶面掉块长度超过25毫米,深度超过()毫米,判为钢轨重伤。)毫米为轻伤。
轨顶面擦伤深度超过()mm时,为重伤钢轨。
轨端、轨顶面、淬火层或焊补层油剥落掉块,其长度超过()mm,深度超过4mm时,为轻伤钢轨。
线路允许速度vmax≤120km/h,钢轨顶面擦伤深度超过()mm时为重伤钢轨。
轨端、轨顶面、淬火层或焊补层有剥落掉块,其长度超过(),深度超过4mm,为轻伤钢轨。
钢轨顶面擦伤,容许速度在120~160Km/h的线路,深度超过()时,为重伤钢轨。
容许速度大于120Km/h的线路,钢轨顶面擦伤深度达到()时属轻伤钢轨。
υmax≤120km/h的线路,钢轨顶面擦伤深度超过()mm,达到轻伤标准
250km/h~350km/h高速铁路钢轨顶面擦伤轻伤标准:深度大于()