轮机日志中燃、润料的消耗与存量由（）负责填写。
在航次租船条件下，除货物装卸等费用依承租双方约定外，出租人需负担（）等。 Ⅰ．燃润料费；Ⅱ．淡水费；Ⅲ．垫舱物料费；Ⅳ．船舶维修保养费。
抵港后，（）应告知轮机长本船的预计动态，以便安排工作，动态如有变化应及时联系；机舱若需检修影响动车的设备，（）应事先将工作内容和所需时间报告船长，取得同意后方可进行。
航次报告分别由甲板部和轮机部填写，轮机部航次报告的主要内容是指（）。 a．主机平均转速； b．航次结束和开始时间； c．动力装置燃、润料消耗量； d．航行里程； e．平均理论航速。
据规定，船舶开航前大副应作的准备工作有：（） Ⅰ会同轮机部人员试验舵机 Ⅱ备足航次所需燃、物料 Ⅲ检查货舱封舱及装卸设备加固情况 Ⅳ检查所辖区域，防止偷渡
低温条件下采取的措施主要是预热、保温、合理选用燃润料、改善混合器形成、防冻等。
轮机部航次所需燃、润料的数量应与船长协商，最后由（）决定。
根据《海船船员值班规则》，（）应在与（）协商后，预先确定并落实本航次所需各种燃物料、淡水以及备品的数量。
下列有关船长在开航前职责的叙述正确的是：（） Ⅰ检查本航次所需燃料、淡水、备品是否充足 Ⅱ根据授权正确签署提单，防止遗漏大副收据上所作的批注 Ⅲ督促三副检查消防、救生设备 Ⅳ提前24小时将ETD通知轮机长
下列说法正确的是：（） Ⅰ、船长应根据航次任务及时通知各部门有关负责人做好各项开航准备工作 Ⅱ、对预定的航次，船长和驾驶员应在研究有关资料的基础上事先做好航次计划 Ⅲ、大副、轮机长应在与船长协商后，预先确定并落实本航次所需的各种燃料、淡水以及备品的数量
轮机长应做好对燃、润料申领工作，下列做法正确的是（）。 a．根据轮机员预先测量，计算出各燃、润油舱的实际存量； b．确切掌握存油的品种、牌号、数量； c．参照航次任务，核算燃、润油料的储量； d．与船长共同拟出添装计划，一般按富余5天的用量申请； e．添装计划要及时上报公司，并注意该地区的油品特点； f．加装的数量和舱位告知大副。
轮机长在实施轮机值班制度时，正确的做法是（）。 a．与船长协商安排的值班应确保安全值班； b．根据轮机部特殊情况可自行安排，无须得到船长的同意； c．指导并监督轮机部人员严格遵守机舱工作制度。
新车走合期行车必须执行（）正确选择燃润料和正确驾驶等规定。
轮机长在管理工作中应负责（）。 a．推进系统的管理； b．贯彻执行船舶预防检修体系； c．机舱日常工作的领导和安排； d．监督燃润物料和备件的合理使用。
在开敞锚地锚泊时，轮机长应与船长协商的内容是（）。
为保证船舶适航，船长在开航前和开航当时应确认（）。 Ⅰ．船舶证书齐全并有效； Ⅱ．船舶配员在数量上不低于该船最低安全配员证书的要求； Ⅲ．船舶在各方面已得到了完善的装备； Ⅳ．船舶已备足有一定安全余量的燃润料、物料、食品和淡水。
根据规定，船舶开航前大副应作的准备工作有（）Ⅰ、会同轮机部人员试验舵机；Ⅱ、备足航次所需燃、物料；Ⅲ、检查货舱封舱及装卸设备加固情况；Ⅳ、检查所辖区域，防止偷渡
在新船进行交接时，因燃、润料需结算，轮机人员必须与厂方一起测量船存的燃油和滑油数量，轮机长还应向厂方索取（），以证实其质量符合要求。
各部门向公司领导请示工作、报告情况、提出意见或建议，应当在与相关部门沟通、协商达成一致后，使用（）送交省公司办公室，由办公室统一登记、编号、分办。
舶厂修期间，厂、船双方应遵守的安全事项有（） ①船舶进厂前，应将燃润油料和物料全部卸掉 ②修理期间需要留用的少量油类贮存方式与管理应由双方协商妥当 ③船上的警卫由船方负责 ④上船作业人员应遵守船上有关安全规定
铁路军事运输所需装卸用具、临时站台、加固捆绑器材、客车卧具、代客车备品和燃料等，制定有装运方案的，由（）根据装运方案通知铁路局。
车辆在一般条件下的使用规定：有车辆装载、汽车拖挂、运载危险货物、汽车的走合、燃润料的使用、车辆运行的日常检验等。()此题为判断题(对，错)。
我国现行《海船船员值班规则》，__应在与__协商后，预先确定并落实本航次所需各种燃物料、淡水以及备品的数量（）
在接收新建或购买的船舶时，船长应当__。①督促各部门长制定出本部门的接船计划;②在接船后组织船员尽快熟悉自己所管设备的使用方法和操作程序;③组织船员认真清点接收船舶的属具、备品、工具和物料等;④督促操作级以上船员认真清点核查各自负责保管的图纸、手册、说明书等船舶资料（）
