上行列车编为单数车次，下行列车编为双数车次。（）
站内道岔的编号顺序是从列车到达方向起（）。
上行列车编为双数列车，下行列车编为单数列车。
道岔编号方法为：从列车到达方向起顺序编号，上行为单号，下行为双号。
编定车次时，原则上以开往北京方向为上行，上行列车都编为双数，下行列车都是单数。
列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。
列车车次，原则上以开往北京方向为上行，编为双数，在个别区间，使用直通车次时，亦须与规定方向相符。
列车须按有关规定编定车次，上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定的方向不符
列车运行，原则上以开往北京方向为上行。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。
正线上防护信号机下标编号方法：下行方向编为单号，上行方向编为双号，从站内向站外顺序编号。
上行列车车次编为双数，下行列车车次编为单数。
编定列车车次时，上行列车编为单数车次。（部竞赛题《管规》）
列车须按有关规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用直通车次时，可与规定方向不符。
道岔编号时，（）上的道岔应编为连续的单数或双数。
列车运行分下行和上行两种。下行车次编为双号，上行车次编为单号。
尽头式车站道岔的编号，按列车到达车站的方向（上行或下行）由（）顺序编为双号或单号。
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）列车车次：上行列车编为单数。
车站道岔的编号，以车站值班员室（信号楼）中心做为分界线，车站值班员室（信号楼）距车站中心较远时，则以车站（场）中心线为界，从列车到达方向起顺序编号，上行列车为双号，下行列车为单号。
列车运行原则上以开往北京方向为上行，车次编为偶数；相反方向为下行，车次编为奇数。
《技规》规定，列车须按有关规定（）。上行列车编为双数，下行列车编为单数。
各种旅客列车都分为上行和下行，上行列车编为单数，下行列车编为双数。（部竞赛题《管规》）
列车须按有关规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。使用直通车次时，可与规定方向不符。此题为判断题(对，错)。
道岔编号是从列车到达方向起顺序编号，上行为（)。
列车须按规定编定车次。上行列车编为双数，下行列车编为单数。在个别区间，使用（)车次时，可与规定方向不符。
