上行列车编为单数车次,下行列车编为双数车次。()
列车运行方式为右侧行车,列车车次通常以十进制四位数表示。一线,13号线,八通线首位表示列车运行方向“1”表示下行,“2”表示上行。环线外环为上行,车次为双数;内环为下行,车次为单数。
站内道岔的的编号原则一般为,上行列车到达端编为(),下行列车到达端编为()。
上行列车编为双数列车,下行列车编为单数列车。
编定车次时,原则上以开往北京方向为上行,上行列车都编为双数,下行列车都是单数。
列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。
单线铁路车站内线路编号,从正线起按列车运行方向分别向外顺序编号,上行编双数,下行编单数。
列车须按有关规定编定车次,上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用直通车次时,可与规定的方向不符
各种旅客列车都分为上行和下行,以()为中心。
列车运行,原则上以开往北京方向为上行。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符。
《技规》规定,列车须按有关规定编定车次。上行列车编为(),下行列车编为()。
上行列车车次编为双数,下行列车车次编为单数。
我国铁路旅客列车的编次(即车次)以()为中心设立,分为下行列车和上行列车。
列车须按有关规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用直通车次时,可与规定方向不符。
列车运行分下行和上行两种。下行车次编为双号,上行车次编为单号。
尽头式车站道岔的编号,按列车到达车站的方向(上行或下行)由()顺序编为双号或单号。
列车运行原则上以开往北京方向为上行,车次编为偶数;相反方向为下行,车次编为奇数。
《技规》规定,列车须按有关规定()。上行列车编为双数,下行列车编为单数。
列车须按有关规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。使用直通车次时,可与规定方向不符。此题为判断题(对,错)。
列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用()车次时,可与规定方向不符。
《中国铁路总公司技术管理规程》列车须按规定编定车次。上行列车编为双数,下行列车编为单数。在个别区间,使用车次时,可与规定方向不符。此题为判断题(对,错)。
列车须按规定编定车次。上行列车编为(),下行列车编为()。在个别区间,使用()车次时,可与规定方向不符。
以()为中心,各种旅客列车都分为上行和下行