表面处治路面的路拱横坡度一般采用2.5～4%。
平屋顶坡度一般采用（）以下。
水泥混凝土路面一般采用直线路拱，路拱坡度为（）。
以减压为目的的抛填棱体一般采用梯形和锯齿形断面，在减压效果相同的情况下，梯形比锯齿形节省用料。
管道坡度一般采用（）。
抛填棱体施工中，棱体一般采用民船或驳船，分段分层，水上抛填。抛填断面的平均轮廓线不得小于设计断面，顶面和坡面的表层应铺()厚度的二片石，其上再铺倒滤层
找坡上人屋面的坡度一般采用（）.
为防止回填土流失，设置的抛石棱体，通常采用三角形断面，此时所用的抛填材料最少。
平屋顶的最小结构坡度一般采用3%。（）
水泥混凝土一般采用直线形路拱，其路拱坡度为（）。
采用露天停车场停放车辆时，为了便于排水，一般场地要求采用（）的坡度。
沉箱和扶壁式重力式码头，其抛填棱体需（）后进行。
室内排水系统中排水管道的坡度，在一般情况下应采用（）。
重力式方块码头抛填棱体的制作可在方块安装完（）后开始。
我国地铁设计规范规定，正线最大坡度采用（）‰，困难地段为35‰，一般重车的最大坡度值为40‰～45‰。
抛填棱体的断面形式有（）、（）、（）三种。
在低温热水采暖系统中,顶层干管敷设时,为了系统排气,一般采用（）的坡度。
在低温热水采暖系统中，顶层干管敷设时，为了系统排气，一般采用（）的坡度。
排水管道的坡度应满足流速和充满度要求，一般情况下采用标准坡度，最大坡度不得大于（）。
重力式码头后方抛填棱体的作用是()。
不设超高时，路面横向坡度一般应采用 。
土方工程排水沟坡度无设计要求时，现场一般采用（）
13、自动扶梯适用于有大量人流上下的公共场所，坡度一般采用（）。
在自动喷洒系统中，管网一般也采用不小于0.002的坡度，其作用是（）
