若轮式机械的一侧驱动轮悬空或陷入泥坑,而采用的是无自锁装置差速器,当差速器壳转速为n,一侧车轮静止不动时,另一侧车轮转速为().
支起后桥,用手转动一侧车轮,若左右两轮转向相反,则故障部位在()。
若将一辆汽车的后驱动桥架起来,并挂上挡,这时转动一侧车轮,那么另一侧车轮()。
不带封锁加力的汽车,当一侧车轮陷入泥泞中滑转,另一侧车轮在良好的路面上时,如果加大油门则会出现()。
将汽车的后驱动桥加起来,挂上档,这时转动一侧车轮,则另一侧车轮将()
防止汽车因一侧驱动车轮滑转而不能行驶是()的作用。
有一后桥驱动的4×2型汽车,在转向时一后轮被阻停止旋转,已知此汽车后桥中差速器壳体转速为5r/s,转矩为1966.3N•m,车轮半径为48㎝,求另一侧后轮的转速及其产生的牵引力分别是多少?
汽车行驶中,当一侧的驱动轮处于良好路面,另一个处于扶着系数较小的路面上时,良好路面车轮不动,另一车轮则以()差速器的转速转动
()的作用是防止汽车因一侧驱动车轮滑转而不能行驶。
汽车行驶时突然减速行驶或者停止行驶,检查发动机时发动机的传动轴转动,支起后轮,转向一侧轮胎,另一侧不跟着转动,则故障原因是()
当汽车两后驱动轮悬空时,用手转动一侧车轮,另一侧车轮则()。
当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面,另一侧驱动轮在良好路面上行驶时,在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑,该车轮运动情况是()。
前轮突然爆胎时,汽车一般会向爆胎车轮的一侧跑偏。
两侧车轮各自独立地通过弹性元件与车架相连,当一侧车轮跳动时,另一侧车轮不受影响,属于()类型。
将一辆车的后驱动桥架起,转动其中一侧车轮,另外一侧的车轮()
差速器具有在驱动轮间平均分配扭矩的作用,当一侧车轮滑动时,另一侧车轮则产生相等的驱动力,使总的驱动力不能克服()。
独立悬挂的车轴分成两段,每只车轮由螺旋弹簧独立安装在车架下面,当一边车轮发生跳动时,另一边车轮不受影响,两边的车轮可以独立运动,提高了汽车的平稳性和舒适性。
如汽车制动跑偏,说明汽车某一侧车轮制动间隙过大。如汽车制动跑偏,说明汽车某一侧车轮制动间隙过大。 ()
227、当一侧车轮进入坑洞时,差速锁无法起作用。()
汽车行驶中,当一侧驱动轮处于良好路面、而另一个驱动轮处于附着系数极小的路面上时,良好路面车轮不动,另一轮则以()差速器壳的转速转动。
有一后桥驱动的4×2型汽车,在转向时一后轮被阻停止旋转,已知此汽车后桥中差速器壳体转速为5r/s,转矩为1966.3N&8226;m,车轮半径为48㎝,求另一侧后轮的转速及其产生的牵引力分别是多少?
如汽车制动跑偏,说明汽车某一侧的车轮制动间隙过大()
当两个驱动轮支起后,车轮离地,如果转动一侧的车轮,另一侧车轮则同向同速旋转。
当将汽车后桥顶起,使两驱动轮悬空,在阻止主减速器从动齿轮转动的情况下,当转动一侧驱动车轮,则另一侧驱动车轮以()角速度旋转