对于新嘉年华发动机点火系统的叙述，下列说法有误的是（）

A . 前悬架采用的是麦弗逊式独立悬架 B . 前轮前束可调 C . 前稳定杆衬套的安装要求是开口方向朝向车辆的后方 D . 稳定杆衬套锁夹的安装也有方向性的要求

A . 室内各个操作开关的背景光明亮度可以进行调整，方法和FOCUS一样 B . 室内所有灯光都有GEM进行控制，具备省电功能，当打开时间超过30分钟后会自动熄灭 C . 两厢/五门车型和三厢/四门车型的外部灯光布置完全一样，且都不具备“伴我回家功能” D . 在两厢/五门车辆尾部，只有左侧有后雾灯，右侧对应位置实际为装饰品

A . 建设项目管理信息系统是处理项目信息的人一机系统 B . 建设项目管理信息系统的目标是实现项目管理系统的系统管理及提供必要的决策支持 C . 建设项目管理信息系统的应用，主要是用计算机的手段 D . 项目管理信息系统与管理信息系统服务的对象和功能是相同的

A . A．显微镜的工作距离等于物镜的焦距 B . B．手术显微镜在改变倍率时焦距始终保持不变 C . C．使用前应首先在最高倍率时完成调焦 D . D．在不上下移动显微镜的情况下改换至最低倍率 E . E．示教镜的调焦方法与之相反

A . 冷车时，发动机的进排气门的间隙都为0.270-0.330mm B . 释放链条张紧器张紧力可以在没有拆下发动机前罩（发动机前端盖）的情况下完成 C . 气门间隙的调整是通过选择更换不同厚度尺寸的气门顶筒来实现的 D . 气门顶筒尺寸的选择计算公式是：拆下的气门顶筒厚度+标准气门间隙-测量到的气门间隙

A . 气门正时延迟发生在发动机起动、停止、水温低、怠速等工况。 B . VCT系统只能调整进气气门正时而不能调整排气气门正时 C . VCT系统中的OCV电磁阀是由PCM控制的 D . 当CMP传感器插头拔掉后，PCM仍然可以控制气门正时进行调整

A . 当车辆在行驶过程中，利用中控锁开关可以实现全车上锁 B . 车辆电瓶没电后，由于锁机无法工作，且车门内拉手附近无上锁机构，因而此时车辆无法锁门。 C . 具有双重锁功能，双重锁控制方法与老款蒙迪欧类似。 D . 具有自动（速度超过7KM/H）落锁功能，可以通过搬动内拉手来实现。

A . GEM是主模块，IC为备份模块 B . 在更换了GEM模块后，需要进行一次CCC参数设置 C . 如果IC和GEM中的VIN不一致，则在进行CCC参数设置时必须手工输入VIN D . 在打开点火开关并保持8秒钟以上时，IC的信息会自动的向GEM中传递

A . 新嘉年华的前氧传感器是氧化锆式宽带型氧传感器，产生的是电流信号 B . 如果新嘉年华的前氧传感器的信号电流为0A，则表示混合气处于理论空燃比 C . 如果新嘉年华的前氧传感器的信号电流大于0A，则表示混合气偏浓 D . 新嘉年华的后氧传感器的作用主要是监测三元催化器的工作效果是否良好

A . 拆卸气囊时一定要注意要在断开蓄电池一段时间后进行. B . 在更换了安全气囊模块RCM后，需要利用IDS使用“模块编程-可编程模组安装-RCM”进行编程. C . 车辆发生碰撞后，在RCM得到确认后会经过一条导线向PCM发出一个断油指令，PCM在得到这个指令后会控制油泵继电器断开，从而防止意外事情发生. D . RCM触发后请立即丢弃，禁止再次使用。

A . FN4A-EL自动变速箱由PCM模块控制，不再设置独立的TCM B . FN4A-EL变速箱有六个电磁阀，两个个开关型的电磁阀，四个个占空比型电磁阀 C . FN4A-EL变速箱油位的检查要保证油温在60—70摄氏度之间 D . 即使自动变速箱的主油压压力值不在正常压力值范围内也可以做变速箱的失速测试

A . 电子节气门 B . 机械式节温器 C . 可变进气气门正时（VCT） D . EGR

A . 显微镜的工作距离等于物镜的焦距 B . 手术显微镜在改变倍率时焦距始终保持不变 C . 使用前应首先在最高倍率时完成调焦 D . 在不上下移动显微镜的情况下改换至最低倍率 E . 示教镜的调焦方法与之相反

A . 扭矩传感器检测方向盘上转向力大小 B . 扭矩传感器可以判别司机的转向方向 C . 更换EPS总成后，不学习转向角度中心位置则EPS系统将不再提供助力 D . 扭矩传感器的定子部分和转子部分通过扭杆连接，故转向时转子和定子能产生相对位移

A . 冷却风扇是由风扇模块控制的，所以风扇的转速可根据水温的高低变化而连续变化 B . 采用的是电子式节温器 C . 当ECT传感器故障时冷却风扇会停止运转 D . 由水温警示灯取代了水温表，当发动机水温高于120℃时，水温警示灯会点亮

A . 显微镜的工作距离等于物镜的焦距 B . 手术显微镜在改变倍率时焦距始终保持不变 C . 使用前应首先在最高倍率时完成调焦 D . 在不上下移动显微镜的情况下改换至最低倍率 E . 示教镜的调焦方法与之相反

A . CANBUS可以分为MS、MM、HSCANBUS三种类型 B . 当某个模块在自测中发现是失败的（假定连接在这个模块上的所有线路正常），则一定可以判断此模块控制功能丧失 C . 在发电机控制、变速箱控制、灯光控制中广泛使用了LINBUS D . MSCANBUS上连接有GEM、RCM、IC、ACU、EATC模块

A . 车辆电瓶没电后，由于锁机无法工作，且车门内拉手附近无上锁机构，因而此时车辆无法锁门。 B . 具有双重锁功能，双重锁控制方法与老款蒙迪欧类似。 C . 当车辆在行驶过程中，利用警告灯开关上方的中控锁开关可以实现全车上锁 D . 具有自动（速度超过7KM/H）落锁功能，可以通过搬动内拉手来实现。

A . 车辆实际进气量主要采用MAP传感器进行计量 B . 车辆实际进气量主要采用MAF传感器进行计量 C . PCM根据两个节气门位置传感器监测节气门实际开度，一个为正斜率变化信号，另一个为负斜率变化信号 D . 车辆加速踏板传感器采用的是非接触式类型传感器

A . 音响不具备“1小时模式”，所以点火开关关闭后无法使用音响。 B . MFD出现故障后，不会影响的音响的正常使用和调台。 C . 对于原车只有四个喇叭的车辆，如果想在后面的门上再加装两个低音喇叭，加装完毕后最好设置一下CCC里面的“喇叭数量”选项 D . 音响断电后要重设密码，更换新音响要进行编程

A . 发动机的曲轴皮带是免维护的，故平时保养时不需检查或更换 B . 燃烧室采用的是逆挤流燃烧室，对改善燃烧和降低排放有利 C . 在匹配凸轮轴正时，必须利用正时专用工具—正时尺进行匹配 D . 活塞的安装并没有前后方向性的要求

A . 只有IC可以自检，MFD无法自检 B . 先按住仪表上的“里程重设”按钮，然后打开点火开关等MFD上显示“TEST”后松开“里程重设”按钮，即可进行自检。 C . 先按住中控面板上“MENU”按键，然后打开点火开关等MFD上显示“TEST”后松开“MENU”按键，即可进行自检。 D . 先按住中控面板上“OK”按键，然后打开点火开关等MFD上显示“TEST”后松开“OK”按键，即可进行自检。

A . 新嘉年华的手动变速箱采用B5A B . 新嘉年华的自动变速箱采用的是FN4A-EL变速箱 C . 新嘉年华自动变速器由单独TCM模块独立控制 D . 新嘉年华的自动变速箱有四个前进档，具有手自一体换档功能