斜拉索张拉应以（）控制，延伸量可作为校核。张拉前后必须对桥梁和索塔的变位进行观测，当变位超过设计要求时，应与设计部门联系解决。
设计键联接的几项主要内容是：a按轮毂长度选择键的长度b按要求选择键类型c按内径选择键的剖面尺寸d进行必要强度校核，具体设计时一般顺序为（）。
在初步配合比设计时，当计算出水灰比后要根据混凝土（）要求的允许水灰比进行校核
当原始基准与设计基准不重合时，为保证设计要求，原始尺寸公差一般要（）。
对一般起重机金属结构，当设计温度不低于-25℃时，允许采用沸腾钢。
轴的设计计算主要是轴的强度和刚度计箅，必要时还必须校核其（）
刚度条件一般只校核梁的（）
我公司每台炉布置有（）只原煤斗，每只原煤斗有效容积（）立方米。原煤斗的总储煤量可满足单台炉BMCR工况（）小时（设计煤种）或（）小时（校核煤种或（）小时（校核煤种2）的出力要求。
在编制起重吊装工程安全专项施工方案时，应根据吊装的设备或构件的强度、刚度及起重机械的可能性，选择最有利的受力条件，必要时釆取补强加固措施，并进行强度核算，所选用的吊装机具必须保证安全要求。
钩舌推铁的主要故障时变形和磨耗。一般较少发生裂纹，变形的原因是本身刚度不足，发生磨耗或变形后，车钩便失去（）。
起重机整体架设、爬升或顶升操作时的风力不大于（）级。如有特殊要求，则应由用户与制造厂协商解决。
电气装置安装工程起重机电气装置施工时，滑接线距地高度应符合设计要求，当设计无要求时，应为多少？
风机试验可在冷态或空气动力场试验时进行，也可在（）时进行热态校核试验。
说明高精度主轴设计时，刚度校核的内容。
当局部受压承载力不满足要求时，一般采用设置（）的方法，满足设计要求。
在饭店实际运行过程中，当用户线板或暂时离开系统时，需要退出系统，但一般不选择关闭Fidelio系统。
在饭店实际运行过程中，当用户下班或暂时离开系统时，需要退出系统，但一般不选择关闭Fidelio系统。（ ）
钢筋代换时必须经过设计单位的同意，下列关于钢筋代换的说法中正确的是（） A.对重要的受力构件不宜用HPB235光面钢筋代换变形钢筋 B.梁的纵向受力钢筋与弯曲钢筋应共同代换，以保证正截面与斜截面强度 C.当构件受裂缝宽度或挠度控制时，钢筋代换后应进行刚度，裂缝验算 D.预制构件的吊环，必须采用未经冷拉的HPB235钢筋制作 E.有抗震要求的构件，不宜用强度等级高的钢筋代换原设计中的钢筋
《起重机设计规范》（GB／T3811—2008)规定，工艺性载荷是指起重机在工作过程中为完成某些生产工艺要求或从事某些杂项工作时产生的载荷，由起重机用户或买方提出。一般将它作为（)或（)来考虑。
应定期校核电流互感器动、热稳定电流是否满足要求。若互感器所在变电站短路电流超过互感器铭牌规定的动、热稳定电流值时，应及时（)或（)。
现浇混凝土验算模板及支架的刚度时，当支架的压缩变形或弹性挠度的累计变形值超过模板构件计算跨度是不满足要求的（）
叉车的主要受理结构件包括车架、门架、货叉架、货叉应当符合以下要求：当叉车承载1.3倍额定起重量或者偏载时，主要受力结构件具有足够的强度和刚度。（)
一般来说，当轴心受压构件为短粗杆件或截面有较大削弱时，一般为强度控制，但设计方法与拉杆不一样。（)
12、圆轴扭转的强度条件和刚度条件也可以解决三类问题，即校核轴的强度和刚度、设计截面尺寸和确定许可传递的功率或力偶矩。
