航煤过滤器前后压差超过0.1MPa时，我们应做什么？
若进出口压差超过0.1Mpa，则说明预过滤器滤芯应更换。（）
往复式压缩机的正常运行要检查润滑油过滤器压差，当压差≥0.1MPa时要切换清洗滤芯。
低压透平油过滤器前后压差达到（）MPa时，需进行切换，切换手柄打到左边时，（）工作，反之亦然。
压差超过（）时应切换高压进料泵润滑油站过滤器。
砾石过滤器压差一般不超过（）Mpa，最多在（）Mpa内必须（）或检修处理。
当油过滤器压差高至（）MPa时，应切换至备用，并将其进行清洗。
若进出口压差超过0.07Mpa，则说明预过滤器滤芯应更换。（）
如过滤器的前后压差超过允许值，一般（），应及时迸行检修。
汽轮机正常运行中，应经常检查润滑油过滤器差压，一旦压差超过（）MPa，立即切换清洗。
干气过滤器压差超过（）就需要切换到备用过滤器。
熔体过滤器的切换压差是（）。
当脱氢进料换热器进料过滤器前后压差大于（）后需切换到备用台过滤器上。
往复式压缩机的正常运行要检查润滑油过滤器压差，当差压≥（）MPa时要切换清洗滤芯。
在建立循环压缩机润滑油系统时，应严格注意润滑油过滤器的前后压差，如果超过（）应切换至备用过滤器。
压差指示器变红表示燃料油增压泵前过滤器需要切换。（）
过滤器过滤聚合物溶液时一般压差不应超过（）MPa。
腰轮流量计前的过滤器前后压差超过（）MPa时应及时清洗。
航空煤油专用过滤器使用过程中，当压差超过（）MPa时，应立即更换聚结滤芯。
压差指示器变绿是燃料油增压泵前过滤器的切换条件。（）
若进出口压差超过1bar，则说明预过滤器滤芯应更换（）
油过滤器压差达__MPa时，要切换（）
Solar压缩机组干气密封过滤器前后压差不能超过（）MPa。
短暂性脑缺血发作症状持续时间为数分钟到数小时，多在1小时以内，不超过（)
