当某一感官处于功能状态时，另一感官出现幻觉，此现象是（）。
汽轮机在变压运行中，调节汽门基本全开，低负荷时调节汽门的节流损失（）。
当某一图层处于（）状态时，该图层上的对象不可见。
当某一感官处于功能状态时，另一感官出现幻觉，此现象是（）
调节汽门的传动机构应无卡涩，门口应耐磨，耐冲蚀性能好，结合面严密，门瓣的型线合理，保证良好的配汽性能，对蒸汽的阻力小，将节流损失降到最低限度。门体轻巧，提升力小，尽量减少进入蒸汽室的汽流对门杆的横向作用力，尽量防止开启的汽门在运行中长期振动，以免门杆折断。
在调节汽门按照顺序开启时，不等前一个调节汽门全开完，下一个调节汽门就要开启，称为调节汽门的的（）。
调节阀的检修应特别注意不要把杂物掉进汽门蒸汽室内，离开现场时应加封。
当某一生产过程处于稳定状态时，其直方图（分布曲线）的形状为（）。
当采用喷嘴调节时，在第一调节汽门全开时，叶片承受的弯曲应力最大。
汽轮机容量限制器在断开位置时应不阻碍调节汽门全开。（）
随着某一调节汽门开度的不断增加，其蒸汽的过流速度在有效行程内是（）的。
在（）负荷的时候，调节汽门易产生跳动，负荷摆动特别大。
阀门全开的状态点，气流节流损失最大。（）
当某一活动实例被终止，怎样才能再次处于运行状态（）
在汽轮机第一调节汽门全开，第二调节汽门全关时，蒸汽在调节级的焓降最大，会引起（）。
当某一台高压加热器水位（）时，立即自动解列该高压加热器，并关闭该高压加热器进汽门。
尽量保持汽水管路系统阀门全开状态，减少不必要的阀门和节流元件可减少汽水流动损失。
气开式调节阀，当控制信号中断时，其处于全开状态。( )
机组在并网以后，应对长期处于全开状态的高中压主汽门和调门进行（活动试验）（）
当某一生产过程处于稳定状态时，其直方图的形状为（）
CRH6A型动车组空调机组设两个回风风量调节阀，当车辆空调系统工作在预冷、正常工作状态时，调节阀处于全开状态；当车辆空调系统工作在紧急通风状态时，该调节阀处于关闭状态（）
随着某一调节汽门开度的不断增加，其蒸汽的过流速度在有效行程是（)的。
