驾驶货车在高速公路下坡路段制动突然失效时，应优先将车停在（）
下坡路制动突然失效后，在不得已的情况下，可用前保险杠侧面撞击山坡，迫使车辆停住。（）
驾驶货车下坡行驶中制动突然失效，进行抢挡时，应该（）
下坡路制动突然失效后错误的做法是（）。
车辆行驶途中突然出现制动失灵、失效后，驾驶员应当采取一切有效措施，尽力确保车辆不发生倾翻。
下坡路制动突然失效时，若没有可利用的坡道时，应果断地利用天然障碍物，给车辆造成阻力，必要时可利用（）向路旁的的岩石或树林碰擦。
下坡时制动突然失效后，若无可利用的地形和时机，应迅速向低速挡“抢挡”，利用发动机制动作用控制车速。
车辆下坡行驶，要适当控制车速，充分利用发动机进行制动。
汽车下坡行驶中需要减速制动时，应提前控制车速，以防急需制动时制动突然失效，使车辆失去控制，保持车距一般不小于50m。
下坡路制动突然失效时，最好是利用道路边专设的紧急停车带停车。
下陡坡.长坡时，一旦制动失效，以至无法控制。此时应利用（）形成对车辆的行驶阻力，消耗汽车动能，使车辆停止。
下坡时制动突然失效后，在不得已的情况下，可用前保险杠侧面撞击山坡或固定物，迫使车辆停住。
行车中，下坡路制动突然失效后，驾驶员不应采取下列哪项处置措施？（）。
下坡路制动突然失效后，不可采用的办法是（）。
行车中，下坡路制动突然失效的应急处置措施有（）等
转向突然失控后，若车辆和前方道路情况允许保持直线行驶时，可使用紧急制动。
列车在区间因机车自动制动作用失效被迫停车处理的规定：车辆制动主管破损时，司机应根据《技规》第201条规定计算列车闸瓦压力，（）运行至前方站，若列车闸瓦压力达不到规定要求，则就地请求救援。
车辆下坡行驶时，驾驶员要思想集中，判断准确，认真操作并随时做好停车准备，时刻注意制动器作用是否有效。根据坡度情况选择适当档位，万一脚制动器失效，应马上（）
车辆长下坡时,要保持档位不变,点踩刹车或利用驻车制动
车辆长下坡时，要保持档位不变，点踩刹车或利用驻车制动
下坡路车辆制动突然失效时，驾驶员最好利用道路边专设的紧急停车道停车。此题为判断题(对，错)。
下坡路行驶，制动突然失效后，可采取的减速方法是？（）
