《住宅室内装饰装修管理办法》规定，住宅室内装饰装修超过设计标准或者规范增加楼面荷载的，应当经原设计单位或者（）单位提出设计方案。
建筑工程室内装饰装修需要增加的楼面荷载超过设计标准或者规范规定限值时，应当由（）提出设计方案。
根据《水电水利工程模板施工规范》（DL/T5110--2000）的内容，当木材含水率小于（）时，其荷载设计值可乘以系数0.90予以折减。
根据《水电水利工程模板施工规范》DL/T5110-2013，木模板设计时，若木材含水率小于25%时，其荷载设计值可乘以系数（）予以折减。
从《建筑结构荷载规范》中查得的某楼面活荷载值为2．5KN／㎡，此值是该类楼面荷载的（）。
公路车道荷载为什么需要进行纵向折减？
建筑工程室内装饰装修需要增加的楼面荷载超过设计标准或者规范规定限制时，应当由（ ）提出设计方案。
建筑工程室内装饰装修需要增加的楼面荷载超过设计标准或者规范规定限值时，应当由（ ）提出设计方案。
一客车停车库的楼面结构平面如下图所示，该结构采用单向板及主次梁结构，次梁的间距为4m，主梁（框架梁）的间距沿纵向为9m，沿横向为8m。次梁将楼面永久荷载及楼面活荷载以集中荷载传递给主梁见下图，当按《建筑结构荷载规范》（GB50009-2012）规定考虑楼面活荷载折减系数时，则可算得次梁传给主梁的活荷载集中荷载标准值P qk ＝（）kN。 https://assets.asklib.com/psource/2016062916044821393.jpg
由于模板是一个临时系统，因此在使用正式结构设计规范进行设计时，其设计荷载值可以折减，如对钢模板及其支架的设计，其设计荷载值可乘以系数（）予以折减，对木模板及其支架的设计，其设计荷载值可乘以系数（）予以折减。
作用于坝体各计算截面上的扬压力，因坝身排水管幕有降低渗压作用，《水工建筑物荷载设计规范》(DL5077--1997)建议在排水幕处折减系数03=()。
当楼面梁的负荷面积很大时，活荷载全部满载的概率比较小，适当降低楼面均布活荷载更能符合实际。因此设计楼面梁时，应按《荷载规范》对楼面活荷载值（）后取用。
第156题：根据《水电水利工程模板施工规范》DL/T5110-2000， 木模板的设计时， 若木材含水率小于（）时， 其荷载设计值可乘以系数（）予以折减。
请说明汽车荷载多车道折减的原因？ （横向折减和纵向折减分别说明）
57、当桥梁计算跨径大于150m时，应考虑车道荷载的纵向折减。（）
建筑工程室内装饰装修需要增加的楼面荷载超过设计标准或者规范规定限值时，应当由（）
根据《水电水利工程模板施工规范》DL／T 5110一2013，木模板设计时，若木材含水率小于25％时，其荷载设计值可乘以系数（）予以折减
依据《建筑施工模板安全技术规范》（JGJ162)规定，钢面板及支架作用荷载设计值可乘以系数（)进行折减。当采用冷弯薄壁型钢时，其荷载设计值不应折减
从《建筑结构荷载规范》中查得的某楼面活荷载值为2.5KN/m2，此值是该类楼面荷载的（）。
计算该箱形梁桥汽车车道荷载时，应按横桥向偏载考虑。假定车道荷载冲击系数μ=0.215，车道横向折减系数为0.67，扭转影响对箱形梁内力的不均匀系数k=1.2。试问，该箱形梁桥跨中断面，由汽车车道荷载产生的弯矩作用标准值(kN·m)，与下列何项数值最为接近？ (A)21000 (B)21500 (C)22000 (D)22500
单选题 ①屋顶常有消防水管、给水干管，并有排烟井、排气井、空调冷却塔等，因此公共建筑如果需要建造屋顶花园、在屋顶设大型活动场地或停机坪时，应考虑做出设备层，将所有管线、风井在此综合设置，否则将达不到设计效果。（） A. 设备层 B. 架空层覆土 C. 景观规划 D. 数据检测 ②雨水或浇灌水渗入到顶板上花园的覆土中，应采用渗水排除系统将它排除。渗水系统在覆土之下、板面之上，排水坡度采用3‰~5‰。（） A.1‰~3‰ B.3‰~5‰ C.5‰~7‰ D.7‰~10‰ ③架空层与屋顶由于不设置消防车道，因此不用考虑消防荷载，土建院往往只按屋顶来考虑荷载设计而未考虑其上的景观设计部分，因此屋顶荷载未考虑覆土重量，温度缝详图设计也是按屋顶来设计，则屋顶坡度也是按2%~2.5%找坡。（） A.2%~3% B.3%~4% C.2%~2.5% D.2.5%~3% ④大面积地下车库应分成几个大区,每个大区每层可放2~6个防火分区,横向宽度以100m左右为好。区与区之间应留 宽的天然土壤带,如果不
当桥梁计算跨径不不大于150m时，应考虑车道荷载纵向折减。（)
采用悬臂吊机、缆索、浮吊悬拼安装预制梁时，块件起吊安装前，应对起吊设备进行全面的安全技术检查，并按照设计荷载的（)、100%、（)分别进行起吊试验。
