形成驾驶疲劳车内环境方面的原因有（）。
汽车空调系统具有对车内的温度、湿度、气流速度进行调节和（）的功能。
温度、湿度对疲劳产生的影响属于引起疲劳原因中的（）。
洗胃液的温度不可过冷或过热，应控制在（）。
通风换气的目的就是为了净化车内的空气，调节车内的温度与湿度。
驾驶警车时，进出单位大门时应慢行，斑马线前应礼让行人，不得将脚搁放在驾驶台或前排座位上，不宜将胳膊架放在车门上，车内音响音量不宜过大。
―般供暖系统，常常容易发生楼上过热，楼下过冷的现象，上供下回式系统尤其如此。你认为产生这种现象的原因有哪些？
采暖空调时无局部过热、过冷的现象，空调送风区域气流分布均匀，主要人员活动区域人体头脚之间的垂直空气温度梯度小于（）℃
以下那一种故障最有可能引起发动机过热或过冷故障（）
形成驾驶疲劳的车内环境原因有（）。
喷油泵供油提前角过大，柴油机的变化是（）。 ①油耗率增高； ②容易起动； ③最高爆发压力升高； ④排气温度升高； ⑤平均压力增长率升高； ⑥发动机过热。
使用天平时，被称物温度必须.与室温相同后才能进行称量，不能称过冷或过热的物体。
车内噪声和振动严重，易引起驾驶疲劳。
形成驾驶疲劳的车内环境方面的原因有（）。
夏季或温度高、湿度大的环境里进行体育锻炼，身体大量排汗而不注意饮水，或只注意饮水而不补充无机盐，可造成水盐代谢紊乱，引起细胞内外水平衡失调，导致运动机能（），身体疲劳。严重时可引起肌肉痉挛。
轻微驾驶疲劳容易引起（）。
血液在贮存中温度过冷或过热，可能发生（）
中度驾驶疲劳容易引起（）。
夏季天气尤其是午后或午夜行车（），驾车时应尽量保持驾驶室（），温度和湿度适宜，出现疲劳时应及时（），不得（）。
婴幼儿神经系统对体温的调节作用还不稳定，当外界温度发生变化时，往往不能很快适应，外界过热时易受热中暑;过冷则皮肤散热多，容易受凉或生冻疮。（)
通勤车司机在承运员工过程中，发现酒后驾驶、疲劳驾驶、超速驾驶、车内吸烟、接打电话等不遵守驾驶员行为规范的，发现一次罚（）元/人
温度27℃、相对湿度低于（)%时，容易引起大鼠的坏尾病。
（）的作用是在夏季对进入车内的空气进行降温、减湿处理，使夏季车内空气温度与相对湿度维持在规定的范围内
氨制冷压缩机的标准工况为：冷凝温度£«30℃、过冷温度£«25℃、蒸发温度£15℃、过热温度£10℃。（)
