当系统获得车辆总轴数与车辆实际总轴数不符时，应操作功能进行修正。（）
汽车或汽车列车驱动轴的轴荷不允许小于汽车或汽车列车最大允许总质量的（）
机动车在空载和满载状态下，转向轴轴荷（或转向轮轮荷）与该车整备质量和最大允许总质量的比值不允许小于（）
允许总质量
四轮的客货两用车按“四轮货车”计重收费，即四轮货车不足4.5吨按吨计重收费，四轮货车的最大允许总质量限值为吨。（）
交通部、公安部等7部委《印发关于全国开展车辆超限超载治理工作的实施方案的通知》（交公路发[2004]219号）规定综合认定，各车辆类型的最大允许总质量限值是（）。
发生计重设备错误判断车辆的特殊事件时，如称重设备将一辆车判断成两辆车，但是总轴数和总质量与实际车辆相同，此时应当进行哪些工作？
总质量超过50kg的每个放射性物品货包，都应在其包装外部标上醒目而耐久的允许总质量。
二轴客车最大允许总质量最大限值为25000千克。
汽车、挂车及汽车列车的最大允许总质量不得超过各车轴最大允许轴荷之和，且不得超过规定的最大限值。
类和2类货车分类界限值确定为车长小于（）米且最大允许总质量（）吨
《汽车、挂车及汽车列车外廓尺寸、轴荷及质量限值》（GB1589)规定了最大允许总质量限值，统一车辆限载标准。（)
2类货车的费率0.90元/公里车长小于6000mm或最大允许总质量不小于（）
超过6轴的货车，根据车辆总轴数按照超限车辆执行。（)
车辆允许总质量：依据发动机标定功率，厂定最大轴载质量轮胎的承载能力，车厢面积及正式批准的技术文件进行核算后，从中取得最大值核定。此题为判断题(对，错)。
比功率为发动机最大净功率（或 0.9倍的发动机额定功率或 0.9倍的发动机标定功率）与机动车最大允许总质量之比（）
按照《收费公路车辆通行费车辆分类》行业标准（JT/T489-2019)，2类货车（2轴)，车长（）且最大允许总质量（）。
P型泵采用（）与机动车最大允许总质量之不比
二轴货车车货总重除了GB1589规定的最大允许总质量限值外，还应当不超过行驶证标明的总质量。（)
专项作业车分类中，车长不小于600m或最大允许总质量不小于4500kg属于（）
货车根据总轴数以及车长和最大允许总质量由原来五类车型调整为四类车型（）
驾驶载货汽车载物超过最大允许总质量百分之五十以上的；一次记6分。（)
车辆通行费车型分类和收费标准我省高速公路车辆通行费车型分类按交通运输部《收费公路车辆通行费车型分类》(JT/T489-2019)要求重新划分，客车8、9座由原来二类调整为一类;货车根据总轴数以及车长和最大允许总质量由原来五类车型调整为六类车型;新增专项作业车类別，且根据总轴数以及车长和最大允许总质量划分为()。
