工作时，发动机的冷却液是热的并有压力，所有通往散热器或发动机的管路都有水或蒸气，碰上都会造成（）。
滚动轴承润滑脂过多或过少，都会使轴承温度过高。
轴承发热及损坏的主要原因是轴承内润滑油不够或脏污油内有灰砂杂质等碎屑，造成（）和（）等。
离心泵泵体内或吸入管线内有（）会使泵抽空
（）润滑脂对水较敏感，所以在有水或潮湿的工作条件下不要用。但这种润滑脂比较耐高温，可在120℃温度下工作。
成品油管线内有水或杂质的处理，应首先用（）往杂油罐内顶线。
轴承缺油或油量过多，都会使（）。
轴承磨损和系统盐太多都会使泵的电流偏高。
成品油管线内有水或杂质的处理，若用油顶，则一般选择（）的油品处理管线。
对滑油中有机酸理解正确的是（）Ⅰ、少量的有机酸可增加油性，保持较好的边界润滑性能Ⅱ、有机酸含量过多，腐蚀白合金轴承的铅成分Ⅲ、油品中的杂质会使氧化速度加剧，使有机酸增加Ⅳ、油品的自身氧化使有机酸增加
成品油管内有水或杂质的处理，如果采用油顶，则一般选用（）处理管线。
挤压脱水机润滑油过滤器的作用是将（）中的杂质过滤出来，避免损坏轴承和齿轮。
成品油管内有水或杂质的处理，应首先用（）往杂油罐内顶线。
水泵运转时，若轴承缺油或油量过多，都会使轴承发热。
轴承发热及损坏的主要原因是轴承内润滑油不够或脏污、油内有灰砂杂质等碎屑，造成轴承（）和（）等。
润滑油变质或混入杂质会使风机轴承箱的温度（）。
冲床润滑不良或接触不好，都会使轴和轴承的金属表面产生（），加剧磨损，甚至使轴承和轴（）。
人手潮湿（有水或出汗）不能（）带电设备和电源线。
下列选项中，可能是造成离心泵轴承温度高的原因的是：（）。 ①轴承缺油或轴承油太多 ②润滑脂里有杂物 ③轴承装配过紧 ④电压低
重质油品具有（）特性对含有一定水分或有水垫层的重质油品储罐发生火灾后，如果不能及时进行冷却控制，在其作用下就会使油品内的乳化水或油层下的水垫层产生过热蒸汽，而导致发生油品的沸溢或喷溅现象。
轴承缺油或油量过多，都会使轴承发热。
离心式鼓风机轴承温升过高有可能是润滑脂质量不良、变质和含有灰尘、沙粒、污垢等杂质或充填量不足造成的。（）
齿轮减速机润滑油量过多，则会使（)增高，油中杂质多，特别是硬性物质如铁屑等，就会发生（)齿面，或使齿轮（)等现象。
成品油管线内有水或杂质的处理中，若用油顶，则一般选择（）的油品处理管线。
