列车用电设备充电期间离人，属于（）问题。
在低压用电设备（如充电桩、路灯、用户终端设备等）上工作，应采用（）或（）、（）、（）、（）、（）等形式，口头或电话命令应留有记录。
（）是蓄电池电源装置和用电设备之间或充电设备之间的连接装置。
RM80清筛车所用的发电机为三相硅整流发电机，其中向蓄电池组充电和向用电设备供电的是（）接线端。
在低压用电设备（如充电桩、路灯、用户终端设备等）上工作，应采用（）等形式，口头或电话命令应留有记录。
在发动机正常工作转速范围内，发电机向除起动机外的所有用电设备供电的同时，还向蓄电池充电。（）
列车用电设备充电期间未按规定巡视检查，属于（）问题。
西门子A型电动列车辅助电路供电的主要负载有列车空调、设备通风冷却、客室照明、电器电子装置蓄电池充电等。（）
调节器的调压不能（）或（），避免损坏用电设备或引起蓄电池充电不足。
发电机是汽车的主要电源，其功用是对除（）以外的所有用电设备供电，并向蓄电池充电。发电机有（）发电机和（）发电机两种。
《哈尔滨客运段运输安全生产责任追究办法（试行）》规定，工作时间（乘务人员指从点名出乘至终到退乘；地面车间人员指从班前点名至班后点名）擅自离岗（未经班组长或上级领导允许，乘务人员离开列车或公寓职场；地面车间人员离开车间所辖范围）；漏乘；给予直接（全部、主要）责任者离岗培训6个月以上。
装设端电池的蓄电池组，电池的个数应保证在事故放电终止和充电末期，直流母线的电压维持在比用电设备高（）的水平上。
使用（）的列车，司机控制盒由车站负责管理、充电等工作，列车发车前和终到后，由车站与机车乘务员办理设备交接签认。
蓄电池主要用于，在发动机启动时，提供大电流，在充电机停转，发动机怠速等情况下，向用电设备提供电流。
当发电机向蓄电池充电，或向接电流表“-”端的部分用电设备供电时，电流表指针指向（）
在低压用电设备（如充电桩、路灯、用户终端设备等）上工作，应采用工作票或派工单、（）、口头命令等形式。
在广播室对站车无线信息交互系统PDA、（）、“三长”手机、餐车POS机等列车办公用电设备进行充电。
无线充电，又称为非接触式感应充电，是利用磁场共振原理，由供电设备（充电器）将能量传送至用电的装置，两者之间不用电线连接，因此充电器及用电的装置（ ）。
充电时间：（）手机只限列车长、检车长、乘警长。使用车辆部门配备的专用插板，同时充电设备数量不能超过3个，不得再行连接插板，充电时严禁离人。
当发电机向蓄电池充电，或向接电流表“-”端的部分用电设备供电时，电流表指针指向（
CRH1在运行中,如果正常工作的蓄电池充电器少于3个时,后,除了紧急照明外,一切用电中断（）
空调客车AC220V交流插座仅限于笔记本电脑、手机、平板电脑、电动剃须刀、移动充电器及列车办公通讯设备的充电，禁止插入多功能插线板，（）要加强宣传及监督
无线充电，又称为非接触式感应充电，是利用磁场共振原理，由供电设备（充电器）将能量传送至用电的装置，两者之间不用电线连接，因此充电器及用电的装置都可以（）
客户侧开展业扩报装、用电检查、分布式电源、充电设备检修（试验)、综合能源等相关工作，应填用现场作业工作卡。（)
