发现精密量仪具不正常现象时应（）。
滑车轮槽不均匀磨损量达（），应予以报废
GB5144《塔式起重机安全规程》规定，塔式起重机的车轮踏面厚度磨损量达原厚度的（）时，车轮应予以报废。
正常报废和非正常报废的固定资产均应通过“固定资产清理”科目予以核算。（ ）
发现精密量具有不正常现象时，应（）。
GB5144《塔式起重机安全规程》规定，塔式起重机制动器的制动轮表面磨损量超过（）时，制动器应予以报废。
使用量具时：若发现量具有不正常现象，可以自行维修，以方便工作。
卷筒壁磨损量达到原壁厚的（）时，应予以报废。
塔机变幅小车车轮踏面厚度磨损量达到原厚度的（），应予以报废。
GB5144《塔式起重机安全规程》规定，塔式起重机制动器的制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）时，制动器应予以报废。
当吊钩的心轴磨损量超过其直径的（）时，应予以报废。
当钢丝绳压扁严重，断面缩小，实测相对公称直径减小（）时，未发现断丝也应予以报废。
GB5144《塔式起重机安全规程》规定，塔式起重机的车轮轮缘厚度磨损量达原厚度的（）时，车轮应予以报废。
使用时若发现精密量具有不正常现象时，应及时送交（）。
GB5144《塔式起重机安全规程》规定，卷筒壁磨损量达原壁厚的（）时，卷筒应予以报废。
GB5144《塔式起重机安全规程》规定，吊钩挂绳处截面磨损量超过原高度的（）时，应予以报废。
正常报废和非正常报废的固定资产均应通过“固定资产清理”科目予以核算。（ ）
GB5144《塔式起重机安全规程》规定，吊钩心轴磨损量超过其直径的（）时，应予以报废。
按照《建筑施工塔式起重机安装、使用、拆卸安全技术规程》要求，吊钩表面有裂纹或磨损量大于（），危险截面及钩筋有永入性变形时应予以报废
在操作运转设备中，发现（）等不正常现象时，应立即停止运转，检查处理。
值班员在开关运行中发现不正常现象时，应（）
发现精密量具有不正常现象时，如量具表面不平、有毛刺、有锈斑时，可以用砂布打光等办法修理（）
滑轮绳槽壁厚磨损量达原壁厚的（)应予以报废
发现安全带有断股、断丝、腐蚀、损坏等现象必须立即停止使用，予以报废，并当即毁坏，更换新的安全带（）
