在对锚索张拉张拉时,张拉设备必须配套标定,张拉设备的标定间隔期不宜超过(),经拆卸检修的张拉设备或压力表经受强烈撞击,都必须重新标定;孔内砂浆的强度未达到设计强度的()时,不得进行张拉;采用伸长值校核应力,当实际伸长值大于计算伸长值的()或小于()时,应暂停张拉,须查明原因处理后,才可继续张拉。
桥梁预施应力使用的预应力筋张拉千斤顶吨位宜为张拉力的()倍,且不得小于()倍。
预应力张拉时应使千斤顶、锚具、孔道“同心”。
预应力筋张拉时,通常采用超张拉()
后张法预制箱梁时,预应力钢绞线张拉时,油泵的油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的()倍,额定油压数宜为使用油压数的()倍。
张拉用千斤顶额定张拉吨位应为设计张拉力的()倍。
预应力张拉时,当油压达到张拉吨位后关闭主油缸油路,并保持()min,测量钢绞线伸长量加以校核。
后张混凝土预制梁宜采用穿心式千斤顶张拉,千斤顶额定荷载宜为设计张拉力的1.5倍,且不得小于()倍。张拉千斤顶宜结合静载试验要求统筹考虑。
【背景材料】某办公楼工程共5层,其中二~四层部分轴线上为有粘结预应力梁,其施工顺序有检查锚具(张拉端、固定端)4斤顶,张拉设备,检查砼强度,预应力筋质量,确定张拉顺序,进行张拉,封锚,灌浆等,明确了应有的施工记录资料。预应力筋张拉时应记录张拉顺序(示意图)、张拉力、伸长值等,并按规定见证张拉,填写()。
后张法预制箱梁时,整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶,额定张拉吨位宜为张拉力的()倍,且不得小于1.2倍。
后张法预应力混凝土的上部结构,为什么在钢较线张拉时采用控制张拉力和伸长量的双控值?
后张法预应力筋预张拉或初张拉时,混凝土强度必须符合设计要求,当设计无要求时,预张拉或初张拉时混凝土强度应达到设计的()。
预应力筋的张拉力、张拉或放张顺序及张拉工艺应符合设计及施工技术方案的要求,当施工需要超张拉时,最大张拉应力不应大于国家现行标准()的规定。
张拉千斤顶的额定吨位宜为张拉力的()倍,且不得小于()倍。
预应力钢绞线整体张拉和整体放张宜采用自锁式千斤顶,额定张拉吨位宜为张拉力的()。
预应力筋张拉时,应从零拉力加载至初拉力后,量测伸长值初读数,再以均匀速率加载至张拉控制力。对塑料波纹管成孔管道,达到张拉控制力后,宜持荷()
预应力施工中,张拉千斤顶的选用与锚下控制应力及锚具的形状有关,为保证预应力筋在张拉过程中的安全可靠性、准确性及便于处理滑丝现象,要求张拉力宜为预应力筋张拉力的1.2~()倍。
预应力张拉时,如果出现千斤顶漏油严重()时,应重新校验张拉设备。
预应力张拉时,如果出现千斤顶漏油严重、()时,应重新校验张拉设备。
桥梁预施应力使用油泵的额定压力应为张拉力对应压力值的1.5倍。油箱容量宜为张拉千斤顶总输油量的1.5倍;()
预应力筋张拉时千斤顶、油表和油泵配套的校验应在有效期(千斤顶使用6个月或张拉200次)范围内。此题为判断题(对,错)。
先张法钢筋;当采用多根张拉时,为了(),必须在张拉前调整初应力,初应力值一般为张拉值的10%。
预应力筋张拉时,当千斤顶使用超过()或200次,应重新校验。
预应力筋张拉时,应先调整到初应力δo,该初应力宜为张拉控制应力的()