侧滑台是测量汽车车轮在直线行驶过程中，（）和前束的匹配情况。
在前轮定位参数中车轮前束与外倾对车轮侧滑的影响比较大。
若调整前束无法使侧滑量恢复正常，说明前轴可能有变形。
前束值在车轮前进与后退时对地面产生的侧向力是（）。
检查汽车前轮前束时，应将汽车置于（）状态，用前束尺或移动汽车转向轮的方法检查汽车前轮前束。
千分尺、游标卡尺、百分表、内径百分表、前束尺、平尺、水平仪、角尺、塞尺和量杯等属于（）。
在使用指针式前束尺测量前束时，要求将前束尺安装在前轴（）面两车轮内侧的中心位置。
前轮侧滑量的检测须采用动态检测法，检测的主要目的是为了确定前轮前束与前轮外倾配合是否恰当，使用的检测设备主要有滑动板式侧滑试验台和滚筒式车轮定位试验台两种。（）
调整前束时，要求左右均匀调整转向横拉杆，保证左右前轮胎与支撑杆距离≥10mm。
测量收割机前束时，如导向轮的前侧数值为1030mm，则导向轮的后侧数值多少为合格？
调整北京BJ2021吉普车前束时，应将转向器保持在直线行驶位置，并分别松开左前轮和右前轮调整管夹的螺栓，同比例调整左右横拉杆的长度，使前束达到规定值，并按规定力矩拧紧调整管夹螺栓。
车轮前束在汽车前与后退对地面产生的侧向力大小相等、方向一致。
转向轮、转向节和前轴三者之间所具有的相对安装位置叫做转向轮定位，它包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束四项内容。
将在使用指针式前束尺测量前束时，前束尺两端调整到同一高度，并调整刻度至零，拧紧锁紧螺钉。同时转动两车轮（），使前束尺在前轴前端的位置与在前轴后端时的位置处于相同的高度，此时所指的刻度为前束角。
顶尖式前束尺由一根可伸缩的尺杆和顶针以及链条等组成，适用于胎冠表面检查前束。
调整载货汽车前束时，松开横拉杆两端的锁紧螺栓，转动横拉杆使其伸长，则前束值将（）。
调整汽车车轮前束时，应将汽车放置在（）。
检查汽车前轮前束时，应使汽车（）
在用四轮定位仪检测车轮前束时，不用做轮辋偏摆补偿。()
采用四轮定位仪检测汽车车轮前束时，必须保持车体摆正且转向盘位于()。
在使用指针式前束尺测量前束时,要求前束尺安装在前轴后面两车轮（）的中心位置
测量前轮前束时，CAl092型汽车应在左、右轮胎（）
当转向轮为正前束时滑板将向外滑移。（)
