分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，30号和38号道岔均为五个牵引点，做到尖轨全程密贴，以防止尖轨反弹，还做到多点检查尖轨密贴情况。（）
分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，18号提速道岔为四个牵引点。（）
提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为（），第二牵引点动程为75mm。
钩式外锁闭装置也分分动尖轨用和（）用两种。
可动心轨用钩式外锁闭装置的工作过程分为（）三个阶段。
提速道岔外锁闭目前有分动式和连动式外锁闭两种。，
进路上的分动外锁闭道岔在什么位置应对密贴尖轨、斥离尖轨和可动心轨加锁？
辙叉号为30号的分动外锁闭道岔，密贴尖轨钩锁器、斥离尖轨钩锁器、可动心轨钩锁器加锁数量分别是（）。
分动外锁闭道岔两尖轨与连接位置、心轨与拉板相分离时，应及时修理或更换。
由于外锁闭道岔的两根尖轨之间没有（），在道岔转换过程中，两根尖轨是分别动作的，所以称为分动外锁闭道岔.
简述钩式外锁闭装置的动作顺序。
内锁闭道岔两尖轨互相脱离，分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨接头铁与拉板相互分离或外锁闭装置失效的道岔是否可以使用？
分动外锁闭道岔尖轨转换采用分动方式，设多个牵引点，9号和12号提速道岔均为（）。
分动外锁闭道岔两尖轨与连接装置、心轨与拉板相互分离时，应及时修理或更换。
钩式外锁闭装置的锁闭方式为水平锁闭。（）
提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为（）mm。
S700K转辙机钩式外锁闭装置的动作顺序是（）.
分动外锁闭道岔尖轨与基本轨的密贴，可动心轨与翼轨的密贴调整均通过在锁闭铁与锁闭框之间增减调整片来进行。
提速道岔尖轨设置两个牵引点，采用分动外锁闭转换装置，第一牵引点动程为160mm，第二牵引点动程为75mm。
简述钩式外锁闭装置尖轨部分主要组成部分。
ZYJ7型分动外锁闭电液转辙机，外锁装置的尖轨连接铁及其锁轴磨损不得超过（）
钩式外锁闭装置的动作顺序是（）
辙叉号为12号的分动外锁闭道岔，加锁位置为密贴尖轨、斥离尖轨第二转辙机处。此题为判断题(对，错)。
简述分动尖轨用钩式外锁闭装置的结构？
