油藏刚投入开发时，靠油水和地层本身的弹性膨胀将油藏中的油挤出来，没有高压水源源不断的推进，这种油藏叫（）驱动油藏。
石油依靠本身的（）由油层流向油井称作重力驱动。
储集层油气比和石油组成、地层压力、岩石的物性、含水层或煤层、非烃可燃气等影响综合录井气测参数变化的因素概括为（）。
溶解气驱是在地层的平均压力（）时，依靠分离出来的天然气的弹性作用将原油挤入井底。
依靠油区和含水区的弹性能驱油的方式是（）驱动。
油藏投入开发时，靠水油和底层本身的弹性膨胀，将油藏中的油挤出来，没有高压水的源源不断的推进，这种油藏称为（）驱动油藏。
依靠溶解气的弹性膨胀能将石油驱向井底的驱动方式称（）驱动。
研究地层岩石的（）性质，如弹性，磁性，电性和密度等，进一步查明地下的（）构造和有用矿藏的地质勘探方法，就叫做（）勘探，简称（）.
当油藏主要依靠边水、底水和注入水的侵入而将油气排出，这种驱动方式叫弹性驱动。
当地层压力低于饱和压力时，油藏驱动类型将由弹性驱动转为什么？
弹性驱动方式的驱油动力来源是由于钻开油层后造成压力（），而引起地层及其中液体发生弹性膨胀。
依靠弹性驱动的油藏，油藏压力应始终（）饱和压力。
依靠溶解气体的弹性膨胀能将石油驱向井底的驱动方式称（）。
靠压缩的天然气体本身膨胀的弹性能驱动的气藏称为（）。
油田投入开发后，地层的压力平衡状态被打破，井底压力（），地层与井底之间形成压差，岩石中的流体发生弹性膨胀，释放弹性能驱使流体流向井底。
饱和压力越低，弹性驱动能力越大，有利于放大（）来提高油井产量和采油速度。
油藏投入开发时，靠水、油和地层本身的弹性膨胀将油藏中的油挤出来，没有高压水源源不断的推进，这种油藏叫（）驱动油藏。
压盘的驱动方式主要有凸块一窗孔式、传力销式、键块式和弹性传动片式等多种。弹性传动片式是近年来广泛采用的驱动方式。
柴油机压缩环的密封作用是依靠环本身的弹性和作用在它上面以及漏到环的内圆柱面的气体压力，使环紧津贴合到气缸壁和环槽壁上。
（）提出的预测模型是应用岩石动、静弹性参数相互关系预测地层破裂压力，通过分析井壁岩石的应力和破裂条件，得出如下地层破裂压力预测模式。
弹性驱动的特点是：开采过程中天然气处于溶解状态，日产油量不变时，气油比较稳定，油层压力逐渐回升；减少采油量时，地层压力逐渐下降。（）
溶解气驱动是在地层的平均压力（）时，依靠分离出的天然气的弹性作用将原油挤入井底。
油藏投入开发时，靠水、油和地层本身的弹性膨胀将油藏中的油挤出来，没有高压水的源源不断的推进，这种油藏称为（)驱动油藏。
循环水管道由于工作温度低，其热伸长值小，依靠管道本身的弹性压缩即为热伸长的补偿。（)
